全新数码方案为邮政客户提供卓越的服务体验

国泰货运进一步提升其综合邮件空运平台“国泰—邮件运送”，以先进的数码方案重整邮件空运流程，为各地邮政局提供更高的透明度，并为其客户提供所需的邮件追踪资讯。

国泰货运推出此服务，在货运透明度、可靠性及速度等方面，为世界各地邮政局提供卓越的服务体验。

货运董事欧永棠表示：“‘国泰—邮件运送’方案证明我们成功利用科技和数码化为客户带来真正的效益，透过把邮件处理功能全面结合国泰行之有效的货运流程和专业知识，这个创新的邮政方案提供各式各样尖端工具及设施，以支援我们的邮政合作伙伴。”

“国泰—邮件运送”由国泰货运的先导计划“邮政优化处理”演变而成， 透过空运提单邮政编号（Postal Air Waybill，简称 PAWB），把邮件处理数据结合空运系统应用。使用电子数据交换（EDI）技术不仅省却了以往大量纸本文件往来，还让邮件出发地及目的地双方邮局和指定的营运商能享有更高的货运透明度，能掌握细至每个邮袋或“容器”的运送情况，让邮政局可为电子商贸付运商提供每个包裹的追踪资讯。

这些资讯亦令国泰货运可掌握航班上的确实邮件处货量，借此精准地管理运力，随时应付突发急增的邮政需求，或以剩馀的舱位载运其他货物。

“国泰—邮件运送”为寄往欧洲的邮件更带来了另一个好处：因为邮件的运送资讯在离开出发地前已经齐备，因此相关邮件货品可确保符合欧盟海关申报程序 ICS2 的要求。ICS2 会于今年稍后实施。

藉著空运提单邮政编号提供的数码资讯，现在不单可轻易地对账及处理发票，更能有效评估服务表现。国泰货运将会在连接至 EzyPost 平台的邮递服务表现监测糸统中，加入多个关键绩效指标，如准时送递及透明度表现等指数，日后都可透过不断更新的实时数据中显示。

国泰货运将致力超越万国邮联订定 95%透明度的业界标准，同时定下自家的延伸目标，确保能够比合约所订立的水平更胜一筹，而 EzyPost 平台亦会为各邮政局客户制作每月报告，透过准确易明的数据，将可简化评估合约表现的过程。

此外，若遇到航机在中转站未能继续行程及其他状况，“国泰—邮件运送” 亦能迅速提供有效的应变方案，到时员工会确认并分辨出需要优先运送的速递邮件，而客户可透过监测系统对整个过程一目了然。

欧永棠补充：“‘国泰—邮件运送’是我们处理邮件的新投资，给予邮政局更大信心顺利运送进口、出口及过境香港的邮件，从而提升香港作为环球邮件枢纽的优势。”

其中一间受惠的邮政局便是香港邮政，它于早前曾参与“邮政优化处理”先导计划。香港邮政业务总监（对外事务）刘志锋表示：“国泰货运一直是我们值得信赖的长期合作伙伴，协助我们运送出口及过境邮件至全球不同目的地。疫情期间航空业大受影响，幸好我们跟国泰货运同心合力，一起跨过重重难关。展望未来，我们会继续跟以港为家的国泰货运紧密合作，一起支援电子商贸增长的业务，并支持香港成为区内的主要邮政枢纽。”

“国泰—邮件运送”方案的崭新技术为这个目标奠定了稳固根基。国泰货运欧永棠说：“‘国泰—邮件运送’提供邮件追踪高透明度，并改善准时投递的表现，将进一步提升国泰货运现有的邮递服务水平。此改良方案拓展并优化电子数据交换功能，藉著空运提单邮政编号，不但为我们的邮政局客户带来许多实际益处，强化客户的服务水平，同时亦提升我们自身的营运表现。”

欲了解“国泰—邮件运送” 的详情，请按此。

额外资料

空运提单邮政编号（PAWB）及电子数据交换（EDI）技术的功效
一般而言，邮件都会在出发地的机场邮政空邮中心以密封邮袋包装，再送到空运货站装载上机，因此航空公司对承运的邮件所知不多。航空公司会收到寄运邮件的路单信息（Carrier/Documents International Transport advice，简称 CARDIT），从而得悉承运指示，然后再向邮局发出路单信息回复（RESponse to Documents International Transport advice，简称 RESDIT）以示已接收邮件。

“国泰—邮件运送” 则采用电子数据交换 EDI 技术，把这有限的通讯纳入国泰货运的系统。现时，每当邮政局客户发出一个路单信息，国泰货运就会提供一个相应的空运提单邮政编号（PAWB），邮政局可以借此得知每个路单信息中邮袋的运送资讯，从而得知邮政局自家系统中每个邮袋内个别包裹的所在位置。

自国泰推出“邮政优化处理”计划后，系统仪器及扫描已送递邮袋的应用程式持续优化，透明度及货运效率亦不断提升，现在邮袋已可“安置”于集装箱内，整个扫描程序不但因此得以简化，对提升作业效率亦大有裨益。事实上，扫描集装箱时，邮件的登机资料便一目了然，这令邮件在继后航班的处理或送递流程变得更加清晰直接。