建立氣候變化復原力是實現長足發展必須克服的挑戰。要在未來兩個世紀甚至更長遠地蓬勃發展，太古公司必須未雨綢繆，做好應變的準備。公司需要設計能承受極端天氣情況的建築物，並應對海平面上升對相關港口和機場帶來的影響。
我們旗下各營運公司正在制定氣候變化復原力策略，預計於二零二零年前識別氣候變化對業務所構成的實際和過渡性風險，然後計劃盡力減輕這些風險。
我們將確保旗下營運公司作好準備面對氣候變化的負面影響並有能力抵禦這些影響。
氣候變化將導致水資源短缺、農作物產量波動和極端天氣的出現越來越頻繁。相關法規會因應上述情況予以修訂。世界經濟論壇在《二零一七年全球風險報告》中指出，無法緩解及適應氣候變化、極端天氣情況和自然災害為全球五大風險的其中三項。
《二零一八年全球風險報告》列出最有可能與氣候變化相關的全球五大風險，當中極端天氣情況、自然災害和無法緩解及適應氣候變化的人為因素為其中三大風險。二零一八年政府間氣候變化專門委員會報告指出，二零三零年前所產生的排放越少，為減緩全球暖化問題而將全球平均溫度升幅限制於工業革命前水平以上的攝氏一點五度以內時所面對的挑戰便會越少。該等報告均強調應盡早建立氣候變化復原力。
我們旗下各公司需要識別和管理氣候變化對營運和供應鏈帶來的實際風險，以及氣候變化引起監管變化（尤其是轉型為低碳經濟帶來的監管變化）所構成的風險。
氣候變化復原力是指旗下各公司準備應對及減輕氣候變化產生的成本和其他影響以及從中復原的能力。由於氣候變化相當重要並影響公司為股東創造長遠價值的能力，公司已將氣候變化列為SwireTHRIVE 的核心元素。
太古公司要求營運公司在編製風險登記冊時考慮氣候變化風險，並採取適當的預防措施。部分營運公司已在運作中著手加強氣候變化復原力。
我們已採納氣候變化政策，當中涵蓋緩減和適應氣候變化，以及建立各公司、員工和業務所在社區的復原力。
《巴黎協定》設定各國的減排目標，企業亦必須跟隨。因此，SwireTHRIVE 將減少溫室氣體排放列為優先事項。我們計劃按長期目標減少碳排放，並致力達到國際減碳目標。
太古地產於二零一八年承諾加入科學基礎目標倡議組織(SBTi)，而該倡議組織由聯合國全球契約、世界資源研究所、碳披露計劃及世界自然基金會共同成立，鼓勵企業致力減少溫室氣體排放，並旨在設立具科學基礎的目標，務求在二零二零年前制定一套標準商業常規。太古地產於二零一八年成為香港首家承諾加入該組織的地產公司，並已著手按照該組織的準則，為業務擬定具科學基礎的新目標。太古可口可樂亦正在考慮制定相關目標。
儘管船務和航空因屬於跨境業務而未被納入《巴黎協定》的條款內，但業界本身已協定減排目標。我們的船務和航空公司正提高碳使用效益、投資開發可持續生物燃料和購買碳抵銷額，為達標作好準備。
「為配合國際航空碳抵銷及減排計劃，我們於二零一八年落實了相關的內部合規準備工作，並將自二零一九年起啟動減排的監管、報告及核實工作。」
由二零二一年起，國際航空排放將納入國際航空碳抵銷及減排計劃，該計劃於二零一六年訂立，旨在促進航空業的碳中和增長。國泰航空正為此進行準備工作，並已實施收集必要燃料數據的措施。
國際海事組織致力於二零五零年前，將國際航運年度溫室氣體排放量最少減少百分之五十（與二零零八年相比），並最終盡量完全停止溫室氣體排放。
我們現正在環保技術方面累積經驗，並以收購股權方式投資於Green Biologics Ltd.和Fulcrum BioEnergy, Inc.兩家生物燃料公司。Swire Blue Ocean從事海上風力發電站安裝業務，其船隻已協助在歐洲水域安裝多台海上風力發電站，合共發電二點九七吉瓦。在蘇格蘭東北海岸對開的 Beatrice海上風力發電場竣工後，預計發電量可提升至三至三點五吉瓦。如欲了解Swire Blue Ocean的詳情，請參閱有關網頁。
除了該等新近進行的投資項目外，現有的業務組合（包括地產、航空、飲料、海洋服務和貿易及實業業務）亦有推行減排工作。
我們致力按照國際減碳目標減少整體排放量。減碳是一項重大挑戰，詳情請參閱本報告的「碳排放」章節。
鉿項目致力發展環保且商業上可行的平台補給船，旨在評估海洋業是否可採用替代燃料，並評估採用氫動力平台補給船以達至大幅減碳目標的可行性。該項目由南洋理工大學的海事業能源與永續發展卓越研究中心進行研發。
該項目的第一階段是致力識別最合適的氫基燃料和技術供海洋業界應用，並解決安全及其他系統限制的問題。中心會在項目餘下兩個階段進一步實踐上述概念。
研究人員正從停泊及操作中的平台補給船收集有關耗電耗量、航程要求及可用空間的數據。
各國並無規定在海洋船隻上儲存純氫的標準方法，而氨及甲醇已獲確定為儲存氫的簡易替代方法。為符合《氣體或其他低閃點燃料動力船舶國際安全規則》，項目研究人員將於二零二零年前，就制定船上儲存燃料電池的可行程序及將甲醇與乙醇用作燃料來源的可行性進行探討。
該項目第一階段結束前，研究人員將會篩選出最適合平台補給船使用的技術，然後分析使用該等技術所涉及的整個溫室氣體排放週期以及擁有該等技術所涉及的總成本。
我們需要將適應氣候變化的因素納入業務決策中，使我們更具靭力。我們的營運公司在編製風險登記冊時會考慮氣候變化風險，並採取適當的應對措施。港機在設計新設施時會考慮氣候因素。
氣候變化對用水、供水及水質構成威脅。對太古可口可樂而言，為新裝瓶廠篩選合適的選址是水資源管理的重要一環。所有新建的裝瓶廠會評估用水、水質及供水量的風險，而這些對其裝瓶業務、環境及當地社區造成的風險會由獨立第三方進行水源污染風險評估。各裝瓶廠會根據評估結果制定水源保護計劃，詳情請參閱「水資源」章節。
太古地產於二零一八年開始進行氣候風險評估，以識別氣候變化對業務營運所帶來的風險和機遇。太古地產就此利用政府間氣候變化專門委員會所採用的四項代表濃度途徑(RCP 2.6, 4.5, 6 及 8.5)，模擬在不同情境下資產面對的迫切及非迫切實質風險，以評估各種氣候變化情境下的風險和機遇。
太古地產現正根據全球轉型至低碳模式期間的不同氣候情境，例如國際能源署2°C情境(IEA 2DS)，評估全球及當地政府的政策以及在法規、技術及市場方面的趨勢，希望藉此找出氣候變化風險及機遇可能對其業務構成的財務影響。
太古地產將會根據評估結果擬定緩減氣候變化風險的計劃、制定氣候變化復原力策略並完善其企業風險管理系統。
更多詳情請參閱太古地產可持續發展報告中「氣候相關財務信息披露工作組」章節。
二零一八年，全球房地產可持續標準(GRESB)發表的《物業資產抗禦氣候變化能力特別報告》闡述領先業界的地產和基建企業及基金如何採取行動提高物業建築的安全度及適應能力，以應對全球的迅速變化。報告特別提及太古地產，指太古地產在風險評估及管理方面為界業的領導者，並介紹了我們的氣候風險評估工作。
太古公司希望提高旗下各公司、員工和業務所在社區適應氣候變化的能力，包含獲得以及協助提供資訊、技能和物質資源的能力。
太古可口可樂會根據可口可樂公司的「淨水二十四小時」應急計劃，向受災地區提供瓶裝水，以示支持各地社區。太古可口可樂會在自然災害發生後二十四小時內找出最接近災區的倉庫並安排運送工作，透過與當地政府、救災組織和非政府機構合作，及時向受災地區運送飲用水。
太古可口可樂實施該計劃達五年之久，期間已向逾一百六十萬人運送六百五十萬瓶飲用水，平均應對時間為十點五小時。
二零一八年十月，太古地產協助商界環保協會舉辦「低碳香港：地產及建造業管理層圓桌會議」，與來自多間香港企業的與會代表共同研究氣候應對策略。
會上太古地產行政總裁白德利和董事及高級顧問郝唐惠莉分享見解和經驗，探討如何創建低碳及可抗禦氣候變化的香港。太古地產作為商界環保協會低碳約章的督導委員會成員之一，積極參與制定《低碳約章》。該約章預計於今年稍後時間正式啟動。
「太古地產承諾訂立以科學基礎減排目標，為未來業務增長提供長遠減碳指引。我們全力支持及熱切期待簽署商界環保協會的《低碳約章》，亦呼籲地產及建造同業響應，合力構建可抗禦氣候變化、低碳及可持續發展的香港。」太古地產行政總裁白德利 。
我們將於今年內稍後時間，著手識別不同情境下氣候變化對主要資產及業務營運產生的迫切及非迫切實質風險。我們正根據業務可持續發展計劃，研究如何將氣候變化納入企業風險管理及報告框架，以及如何以最有效的方法應對氣候變化。
