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国泰航空宣布，订购的首架新波音777-300ER长途客机已正式加盟机队。国泰已落实订购23架同型号客机，为长途旅乘客带来全新的旅程体验。同时，国泰亦继续拓展机队，以进一步巩固香港作为主要国际航运枢纽的地位。
注册编号B-KPA的新飞机，将于本周三率先以CX418的航班编号飞往首尔，在区内航线服务约一个月后，才会调派往飞行主要长途航线，包括由11月15日起加开的每天一班直飞纽约服务。
新飞机于美国西雅图波音厂举行交接仪式后启程来港，并于上周五晚上抵达香港国际机场。国泰航空亦邀请了特别贵宾及传媒代表一同体验国泰首架波音777-300ER的首航。
波音777-300ER具备节省燃油的优点，让国泰得以接载更多乘客直达主要目的地，而毋须中途停留加油。这新客机配有备受赞赏的新长途客舱产品，包括具豪华套间的头等客舱；座椅可调校为平卧睡床兼具全面私隐空间的商务客舱；采用革命性“独立式”靠背座椅的经济客舱（前座椅调较向后倾斜时，椅背仍保持原来的直立位置，后排乘客丝毫不受影响）。
新客舱产品更包括先进的机上娱乐系统，在三个客舱级别提供自选影音节目，计有50出电影、逾100套电视节目、160多只音乐光碟、22条音乐频道，以及多至96款电子游戏。
国泰航空行政总裁汤彦麟说：“我们十分高兴接收首架波音777-300ER客机，它标志著国泰机队拓展迈向新纪元，并进一步巩固香港枢纽的发展。波音777-300ER性能超卓，在未来数年将成为国泰长途机队的骨干，尤其有助加强以北美洲为主的超长途直航服务。这款飞机效率极佳，可为国泰节省大量燃料，在讲求环保的今天，委实非常重要。”
波音777-300ER客机采用先进科技，提供一系列环保功能，包括减省燃料（每座椅较波音747-400飞机节省燃料22%至24%）、引擎效率更佳，具备减低阻力及飞机重量的新设计。此外，飞机外壳髹上特效新漆油，令外壳更顺滑，有助减低气流阻力，节省燃料。
国泰今年内将接收共五架波音777-300ER客机，主要协助拓展北美航线服务。其中纽约航线订于11月15日起增加一班直飞服务，令国泰从香港飞往纽约的航班增至每天三班。
国泰在明年会接收另外五架波音777-300ER客机，2009年再交收五架，2010年三架，及2011年五架。
国泰陆续在长途客机上装上新客舱产品，刚接收的新客机属于第四架备有三个不同级新客舱；另两架空中巴士330-300客机亦已备新的商务及经济客舱。预计到今年底，合共有14架客机配备新长途产品。
国泰现有的及新接收的共67架长途客机，将悉数配备新客舱产品。预计改装项目，于2009年完成。
新飞机定于本周二（10月2 日）停泊在香港国际机场，让一千多名国泰员工近距离一睹其外貌，并参观全新的客舱环境。另外，国泰将安排于10月14日星期日以新飞机运作一班别开生面的航班，招待东涌家庭，尤其希望让从未曾乘搭飞机旅游的本地社群一尝飞行乐趣。
连同这架777-300ER新飞机，国泰机队数目增至108架，包括89架客机及19架货机。客机包括24架波音747-400、5架波音777-200、12架波音777-300、一架波音777-300ER、29架空中巴士330-300、15架空中巴士340-300及3架空中巴士340-600。国泰另已落实订购32架新机。