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国 泰 航 空 今 日 宣 布 已 落 实 添 置 八 架 服 务 亚 太 区 中 短 途 航 线 的 广 体 客 机 ， 以 配 合 公 司 的 扩 展 计 划 ， 并 有 助 进 一 步 加 强 香 港 作 为 全 球 主 要 航 空 枢 纽 的 地 位 。 国 泰 航 空 的 机 队 数 目 将 增 加 至 九 十 四 架 广 体 客 机 。
国 泰 航 空 将 增 加 两 架 波 音 777-300 客 机 及 六 架 空 中 巴 士 330-300 客 机 ， 全 部 用 作 飞 行 亚 洲 区 内 的 短 途 及 中 途 航 线 ， 其 中 三 架 空 中 巴 士 客 机 将 由 International Lease Finance Corporation 租 赁 。
新 客 机 将 于 二 零 零 五 年 至 二 零 零 七 年 之 间 付 运 。 波 音 客 机 设 商 务 及 经 济 客 舱 ， 以 劳 斯 莱 斯 Trent 800 引 擎 推 动 。 空 中 巴 士 客 机 则 以 劳 斯 莱 斯 Trent 700 引 擎 推 动 ， 其 中 五 架 设 有 商 务 及 经 济 客 舱 ， 而 于 二 零 零 六 年 八 月 接 收 的 A330-300 客 机 则 设 有 三 个 级 别 的 客 舱 ， 即 包 括 头 等 客 舱 。
为 配 合 新 飞 机 加 入 及 公 司 持 续 发 展 的 计 划 ， 国 泰 航 空 将 在 未 来 三 年 增 聘 更 多 机 组 人 员 及 地 勤 员 工 。 国 泰 航 空 近 期 已 加 强 航 班 服 务 ， 包 括 于 七 月 一 日 开 办 每 天 不 停 站 往 来 香 港 及 纽 约 的 直 航 服 务 ， 并 正 在 招 聘 六 百 名 机 舱 服 务 员 及 七 十 名 在 香 港 国 际 机 场 工 作 的 地 勤 员 工 。
国 泰 航 空 副 主 席 兼 行 政 总 裁 唐 宝 麟 表 示 ： “ 添 置 八 架 飞 机 是 我 们 扩 展 计 划 的 一 部 分 ， 亦 显 示 了 我 们 坚 守 对 香 港 的 承 诺 。 加 入 新 飞 机 后 ， 我 们 将 可 在 未 来 增 加 更 多 航 班 及 拓 展 服 务 网 络 ， 同 时 可 进 一 步 巩 固 香 港 作 为 全 球 主 要 航 空 枢 纽 的 地 位 ， 并 为 香 港 人 创 造 更 多 就 业 机 会 。 ”
唐 宝 麟 补 充 谓 ， 国 泰 航 空 亦 有 计 划 扩 展 长 途 机 队 ， 并 会 于 日 后 作 出 公 布 。 目 前 ， 国 泰 航 空 运 作 八 十 六 架 广 体 客 机 。
国 泰 航 空 机 队 资 料
现 时 国 泰 飞 机 数 目 : 86 架
10 架 波 音 777-300
5 架 波 音 777-200
19 架 波 音 747-400
5 架 波 音 747-400 货 机
6 架 波 音 747-200 货 机
15 架 空 中 巴 士 A340-300
23 架 空 中 巴 士 A330-300
3 架 空 中 巴 士 A340-600
平均客机机龄：7 年
将接收的飞机数目：8 架
接收时间表：
飞机架数 |
制造商 |
飞机型号 |
预订付运日期 |
1 |
波音 |
B777-300 |
2005年4月 |
2 |
空中巴士（向ILFC租赁） |
A330-300 |
2005年6月 |
3 |
空中巴士（向ILFC租赁） |
A330-300 |
2005年6月 |
4 |
空中巴士（向ILFC租赁） |
A330-300 |
2005年7月 |
5 |
波音 |
B777-300 |
2006年7月 |
6 |
空中巴士 |
A330-300 |
2006年8月* |
7 |
空中巴士 |
A330-300 |
2007年7月 |
8 |
空中巴士 |
A330-300 |
2007年7月 |
国 泰 航 空 公 司
企 业 传 讯 部