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国泰航空今天公布与港龙航空2015年12月份合并结算的客、货运量。数据显示，12月份的载客量及货物及邮件运载量较2014年同期均录得增长。
两航空公司上月合共载客二百九十三万三千三百八十二人次，较2014年12月上升5.8%，乘客运载率上升1.5个百分点至85.0%。以可用座位千米数计算的运力则上升6.0%。2015年总计, 全年载客量上升7.9%，而运力亦增加5.9%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十五万八千七百四十一公吨，较2014年同期增加1.4%，而运载率为67.9%，下跌0.3个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升2.4%，而货物及邮件收入吨千米数的升幅为2.0%。2015年全年的载货量上升4.3%，运力增加5.4%，而货物及邮件收入吨千米数亦上升5.4%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：“一如预期，大量旅客于圣诞旅游高峰期间进出香港。我们额外加开31班航班，略少于2014年同期的35班，因为年内一些航线已增加定期航班班次, 两者大致相抵。来往旅游热点如日本、韩国、台湾及新加坡的航班非常繁忙，惟曼谷航线的需求仍受去年的爆炸事件影响。大部份长途航线的需求强劲, 尤以经济舱为甚。然而，货币汇率的变动仍然对收益率构成不少压力。”
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：“货运业务的传统旺季持续至圣诞前一星期。至少以载运量而言，12月的货运业务表现稍微胜预期，跨太平洋及印度航线的需求持续强劲。然而, 环球空运市场的运力过剩，令运费难以提升至年底货运旺季的通常水平。踏入2016年，运力过剩及收益率受压依然是空运业界的忧虑。”
