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一号机库钢结构屋盖顺利完工并创下新纪录
全球领先的飞机维修及工程解决方案供应商港机集团，昨日在其新维修基地庆祝一号机库屋盖合拢仪式成功举行，标志着港机集团在中国内地最先进的民航维修基地的一个重要里程碑。目前正在厦门翔安国际机场兴建的新设施将成为世界上最大的单跨度飞机维修机库，预计将于2026年投入运营。
庞大的飞机维修设施位于厦门翔安国际机场北侧，占地面积53.73万平方米，建筑面积约29.23万平方米，一号机库和二号机库两个核心构件合共组成重达近3万吨的综合钢结构；其中一号机库的钢结构屋盖重达1.13万吨，头桁架单跨度达269.5米，阔度为世界第一。屋盖提升的精准度要求极高，历时 8 小时的提升工程运用了54部液压机及先进控制系统，令钢屋盖升高了27米，达到完成合拢的指定高度42.5米。
港机集团企业发展董事陈正说：「厦门太古的新飞机维修设施体现了港机集团以安全为先，同时为客户提供最优质产品和服务的价值观。在追求卓越的过程中，集团坚信投资创新技术能为利益相关者带来长远效益，并在经营业务的同时，履行对环境和社区的社会责任。作为港机集团成立以来最大的单笔投资，此项目的推进进一步彰显港机集团继续投资中国内地的信心，以及通过不断拓展业务为区域航空业发展作出贡献的决心。」
作为港机集团最新的维修设施和最大的基础建设投资，新机库结合了创新、环保设计和先进技术，以提高能源使用和运营效率。设施采用了「中轴」设计，以主通道连接机库和附属建筑，便利物流管理和资源共享，及一系列创新的可持续发展措能，包括太阳能板、智慧建筑管理系统、智慧照明控制、水蓄冷空调系统以及先进的废水和废气处理系统，并以获得LEED-NC（新建筑能源与环境设计先锋）评级系统的金级认証为目标。设施可容纳12架广体飞机和6架窄体飞机，其中包括两个独立的喷漆机位和可容纳各种机型的飞机的灵活空间。
屋盖合拢顺利完成，标志着机库钢结构建设的一个重要里程碑，整体结构工程预计将于2024年7月完成。随后将进行机电安装、内部装修和围护结构施工，预计于2025年11月完工，以确保该设施在2026年厦门翔安国际机场启用后可同步全面投入运营。
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港机集团
港机集团是全球主要飞机工程及维修集团之一。我们提供一系列全面的服务，包括机身服务、航线服务、航材技术管理、部件服务、航空部件服务、起落架服务、发动机服务、全球发动机支援、零部件制造，以及技术培训。港机集团共有十六家营运公司，在香港、中国内地、欧洲和美国的雇员约一万五千人。了解更多：www.haeco.com 或关注 LinkedIn、Twitter。