本文件提述的香港乃指香港特別行政區、澳門指澳門特別行政區，台灣則指台灣地區。
本文件提述的香港乃指香港特別行政區、澳門指澳門特別行政區，台灣則指台灣地區。
A
以每航線的航程乘該航線可運載航空乘客、超額行李、貨物及郵件的整體運載量（以噸計算）
B
指生物質燃燒或生物降解產生的二氧化碳排放
一種評估香港建築可持續發展表現的方法
C
量度《京都協定》所指定六種可能引致全球暖化的溫室氣體排放的單位。這六種溫室氣體為二氧化碳(CO2)、甲烷 (CH4)、一氧化二氮(N2O)、氫氟碳化物(HFCs)、全氟碳化物 (PFCs)及六氟化硫(SF6)
每排放一個單位的人為二氧化碳便要消除相等數量的二氧化碳（例如透過碳滙）以作平衡
減少、消除或避免特定項目中的溫室氣體排放，以補償其他地方發生的溫室氣體排放
國際民用航空組織採納的一項計劃，旨在將國際民用航空的排放量維持在二零二零年的水平
來自妥善管理且可持續發展漁業的海鮮，由海洋管理委員會或其他認證機構認證
一種經濟系統，當中的資源盡可能使用，並在使用周期結束時回收重用
氣候變化對一個組織的潛在負面影響
另見 Physical risks 實質風險, Transitional risks 過渡性風
包括自動售賣機、冷櫃和現調機
體積或容積的公制單位，相等於1,000公升或1.0公噸水
D
一個為減少飲料消耗所產生的廢棄物而組成的聯盟（由飲料生產商和裝瓶商、廢棄物管理企業和非政府機構組成）
E
致力改善包裝和增加回收以減少塑料環境足跡的小組
根據經驗、資歷和職責將僱員分類
另見 Individual Contributor 個人貢獻者, Team Leader 主管, Operational Leader 業務負責人, Strategic Leader 策略領導
識別、評估、監察和管理可能會干擾企業營運和目標的風險
歐洲對汽車廢氣排放的可接受限度所定義的排放標準
F
是一個自願性碳抵銷計劃，旨在為國泰航空的乘客提供抵銷航空旅程中碳足跡的機會
假設現有效益沒有提高下預測表現的基準
木材產品的認證，表示有關產品是按森林管理委員會的原則和標準來自以負責任方式管理的森林或循環再造來源
G
衡量男女之間的薪酬差異，所衡量的是同一類別中所有工作的男女薪酬差異，而非男女從事相同工作的薪酬差異。太古公司將性別薪酬差異計算為按僱員類別劃分的男女年薪之間的差異百分率
協助企業、政府及其他機構就其對氣候變化、人權、管治及社會福祉等關鍵的可持續發展事宜的影響進行了解和溝通的國際標準組織
吸收紅外線輻射而導致溫室效應的氣體
另見 Scope 1 emissions 範圍一排放, Scope 2 emissions 範圍二排放, Scope 3 emissions 範圍三排放
H
常用於食品、飲料、個人護理產品和家用產品包裝的一種塑料
香港聯合交易所有限公司證券上市規則附錄二十七的環境、社會及管治報告指引
I
無須直接滙報的初級和一線僱員
另見 Employee category 僱員類別, Team Leader 主管, Operational Leader 業務負責人, Strategic Leader 策略領導
聯合國的一個政府間機構，就了解人為氣候變化風險的科學依據及其自然、政治和經濟影響提供相關的科學資料
聯合國機構，負責管理《國際民航公約》的行政和管治
聯合國機構，負責船運的安全和保障以及預防船舶造成海洋和大氣污染
L
美國綠色建築委員會設計的綠色建築評級系統
一種計算範圍二排放的方法，主要透過使用地方、省或國家平均電力排放系數，反映能源消耗地點的電網的平均排放強度
是指每100名僱員每年損失的預定工作日數。該比率是將損失工作日總計乘以200,000再除以工作總時數計算得出。因子200,000代表每100名僱員每年的工作時數，按照每年50 個星期，每星期40個工時計算
是指每100名僱員每年發生工傷事故的次數。該比率是將工傷事故總計乘以200,000再除以工作總時數計算得出。因子200,000代表每100名僱員每年的工作時數，按照每年50個星期，每星期40個工時計算
M
一種計算範圍二排放的方法，反映企業明確選擇購買的能源消耗碳排放額。排放系數由合同工具得出（合同工具即購買能源的合同，附有產生能源的屬性或不附有屬性聲明）
O
在一個職能、生產線或區域領導其他管理人員的中層管理人員
另見 Employee category 僱員類別, Individual Contributor 個人貢獻者, Team Leader 主管, Strategic Leader 策略領導
P
包括極端天氣、降雨量和溫度出現變化，以及海平面上升
另見 Climate-related risks 有關氣候的風險, Transitional risks 過渡性風險
常用於水和其他飲料瓶及食品容器的一種塑料
R
代表濃度途徑為溫室氣體及噴霧濃度（非排放量）的既定途徑，加上土地用途變更，與制定氣候模式的界別所使用的廣泛氣候結果一致。政府間氣候變化專門委員會的第五次評估報告採用四種代表濃度途徑，即RCP 2.6, RCP 4.5, RCP 6.0及RCP 8.5。
RCP 2.6代表嚴格的減排幅度，有望將升温控制在攝氏兩度以下。
RCP 4.5及RCP 6.0 是中間穩定途徑的情景。
RCP 8.5指幾乎沒有為二一零零年前減排和緩解升温採取行動，一般被認為是最壞的氣候情景。
以每航線的航程乘該航線的運輸量（以運載乘客、超額行李、貨物及郵件的噸數計算）
S
碳披露計劃、聯合國全球契約、世界資源研究所與世界自然基金會之間的合作，鼓勵各組織設定科學基礎目標
降低溫室氣體排放量的目標，以符合將全球溫度升幅維持在工業革命前水平高攝氏兩度所需的減碳水平
是指機構擁有或控制的來源產生的直接溫室氣體排放
另見 Greenhouse gas or GHG 溫室氣體, Scope 2 emissions 範圍二排放, Scope 3 emissions 範圍三排放
是指機構消耗所購電力、熱力及蒸汽時產生的間接溫室氣體排放
另見 Greenhouse gas or GHG 溫室氣體, Scope 1 emissions 範圍一排放, Scope 3 emissions 範圍三排放
是指來自機構的供應鏈或其客戶產生的溫室氣體排放
另見 Greenhouse gas or GHG 溫室氣體, Scope 1 emissions 範圍一排放, Scope 2 emissions 範圍二排放
領導個別職能、多個職能、部門、區域或小型營運公司的管理人員
另見 Employee category 僱員類別, Individual Contributor 個人貢獻者, Team Leader 主管, Operational Leader 業務負責人
太古公司的可持續發展策略，涵蓋氣候、廢棄物、水資源、員工及社區
T
制定自願、一致的氣候相關財務風險披露信息供其他機構使用的組織
可口可樂公司 (The Coca-Cola Company Limited)
領導個人貢獻者團隊的一線主管和初級管理人員
另見 Employee category 僱員類別, Individual Contributor 個人貢獻者, Operational Leader 業務負責人, Strategic Leader 策略領導
是指年度中發生且導致損失最少一個預定工作日的工傷事故次數
過渡至低碳經濟的相關風險（包括信譽風險），風險可能由政策、法律、技術和市場變化所產生
U
旨在應對世界迫切面臨的環境、社會和經濟挑戰的一套通用目標
W
用於產品、生產農作物或人類或家畜的耗水量，沒有排回自然環境或第三方。
太古可口可樂與可口可樂公司透過合作項目補充耗水量，以保護、清潔及儲存同等數量的水資源，供大自然及人類使用。可口可樂公司的目標是全數補充其直接耗水量
根據世界資源研究所的Aqueduct工具，水源緊張基準量度總取水量與可供使用及可再生的地面及地下水源的比例。數值越高代表使用者的競爭越大。
指生產一公升產品所耗用的水（以公升計）。計算方法是將總耗水量除以總生產量
於報告期內，為任何用途從地面水、地下水或第三方抽取的總水量
致力應對挑戰以減少貧困、增加經濟增長和保護自然系統的研究機構