集團碳足跡比例
實現目標的進展
1. 基於位置的溫室氣體核算方法。
2. 包括二零二三年擴張和收購的業務。不包括出售後的美國可口可樂業務。
3. 包括在我們二零三零年目標範圍內的附屬公司。不包括二零二三年擴張和收購的業務。不包括出售後的美國可口可樂業務。
集團及旗下營運公司太古地產均在二零二三年碳披露計劃（CDP）的氣候變化調查問卷中取得A-級評分。
提高能源效益
增加使用可再生能源
使用低碳節能的產品
鼓勵供應商及客戶減少碳排放
除了旗下業務一直作出投資外，我們亦利用兩套重要工具進行融資和加速減排進程。太古公司每年斥資港幣一億元成立的可持續發展基金自二零一九年至今，先後撥款資助多項創新環保技術方案的試驗計劃，以期加快大規模實施技術方案。二零二三年，我們獲董事局批准試驗推行內部碳定價（ICP）機制，將集團與營運公司的減碳目標融入決策中。
碳減除和核實碳抵銷是我們策略的一部分，在尚未有低碳解決方案可廣泛應用的航空領域尤其如是。然而，我們的首要任務是盡量減低營運產生的絕對溫室氣體排放量。
| 業務部門 | 範圍一及範圍二排放清單 | 範圍三排放清單 | 攝氏一點五度的經驗證短期目標 | 攝氏一點五度的經驗證長期目標 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 地產 |  |
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| 飲料 |  |
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| 航空 |  |
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| 貿易及實業 |  |
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航空部門的排放量上升百分之一，部分原因是疫情後的業務復甦、機隊規模縮減，以及更換舊機器和部件以提高生產效率等。貿易及實業部門的排放量下降百分之二。有關數據涵蓋範圍的詳情，請參閱我們的報告方法。
電力消耗是我們最大的溫室氣體排放源。於二零二三年，我們的耗電量達十億二千二百萬千瓦時，產生六十一萬三千噸間接（範圍二）排放，較二零二二年增加百分之十六。耗電量增加，主要是由於在越南及柬埔寨收購從事可口可樂裝瓶業務的附屬公司，以及擴充中國內地業務。
二零二三年按部門劃分的總溫室氣體排放量（範圍一及範圍二）
（千噸二氧化碳當量）
二零二三年按部門劃分的總溫室氣體排放量（範圍一及範圍二）
（千噸二氧化碳當量）
| 2023 | ||
|---|---|---|
| 範圍一 | 範圍二 | |
| 地產 | 10.4 | 182.8 |
| 飲料 | 77.0 | 366.8 |
| 航空 | 16.7 | 42.5 |
| 貿易及實業 | 6.4 | 20.5 |
按部門劃分的範圍二溫室氣體排放量
（千噸二氧化碳當量）
按部門劃分的範圍二溫室氣體排放量
（千噸二氧化碳當量）
| 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| 地產 | 218 | 204 | 187 | 186 | 183 |
| 飲料 | 267 | 273 | 301 | 278 | 367 |
| 航空 | 55 | 47 | 44 | 44 | 42 |
| 貿易及實業 | 28 | 23 | 24 | 21 | 21 |
| 海洋服務 | 2.7 | 2.6 | 1.4 | 0.1 | 0.0 |
集團繼續提升所有業務的照明、冷卻、鍋爐及製冷系統，改用能源效益更高的型號。二零二三年，太古地產繼續優化供暖、通風和空調系統，安裝高效能冷凍機，並於旗下物業進行節能改造工程。香港及中國內地的資產約百分之九十九（按總樓面面積計算）已獲ISO 14001和 ISO 50001環境及能源管理認證。
太古地產繼續於香港及中國內地所有物業推出雲端智能能源管理平台。該平台獲集團的可持續發展基金撥款，與施耐德電氣共同開發。平台應用物聯網、大數據分析、人工智能及雲端計算技術，以掌握關於節能的資訊及優化能源的耗用。該平台已覓得途徑，將香港太古城中心中橋空調風櫃的能源耗用量減少百分之五十。
太古地產旗下酒店的廚房使用太陽能將水加熱，並設置電磁爐、廚房抽氣扇變速控制器、具備熱回收功能的煤氣煮食爐和電動輸送帶型洗碗機，以盡量提高廚房的能源效益。
太古可口可樂應用創新技術減少排放和降低成本，成功在杭州廠房的四條汽水生產線試驗推行名為「subcarb」的尖端技術。這項技術將混合飲料基料與二氧化碳的傳統流程加以改良，灌裝溫度更可提高到攝氏十七度，不用先行將產品冷卻至攝氏十一度。初步測試顯示冷水機的能源效率提升百分之四十四，重新加熱產品所需的蒸汽用量亦減少百分四十。二零二三年，太古可口可樂在中國內地共有七條生產線安裝了「subcarb」系統，從而節省一百一十五萬千瓦時電力及一千八百噸蒸汽。太古可口可樂將於二零二四年年底或之前在中國內地其他六條生產線安裝這系統。
太古可口可樂已訂下目標，其主要業務在二零二六年或之前全面使用可再生電能。該公司現正研究在越南和柬埔寨的新業務推行此目標的可行性。中國內地方面，四所設施已於年內簽訂離岸可再生能源合約，位於雲南、杭州、湖北及溫州的廠房現已全面使用可再生能源，而廣西及安徽廠房則使用包含可再生能源的能源組合。香港廠房最新安裝一套屋頂太陽能光伏系統，每年可生產二十八點四兆瓦時電力。於二零二三年，太古可口可樂的總耗電量中，百分之二十六來自可再生能源。
太古地產旗下的廣州太古滙的租戶及業主營運已全面使用可再生電能。截至二零二三年年底，中國內地物業的可再生電力組合約為百分之五十六。太古地產其中一項二零二五年關鍵績效指標是達致個別新辦公樓發展項目百分之四至六的業主建築物能源為可再生能源或清潔能源。該公司正於太古坊二座安裝太陽能光伏板、風力發電機和轉廢為能三聯供系統，估計可供應相等於百分之六業主建築物能源的可再生能源。
港機擁有香港其中一套最具規模的太陽能光伏系統。現有的系統位於香港國際機場的港機二號及三號飛機維修庫的屋頂，約有六千塊太陽能板，每年發電量為三兆瓦，目標是讓港機每年減少四百九十噸二氧化碳排放。
可再生來源電力耗用比例
（百萬千瓦時）
可再生來源電力耗用比例
（百萬千瓦時）
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| 集團總用電量 | 11.5 | 103 | 126 | 180 |
| 設施場地可再生電力 總發電量 | 20.7 | 20.5 | 22 | 29.6 |
| 可再生電力總採購量 | 893 | 952 | 903 | 1,022 |
| 可再生能源提供的集 團用電比例 | 3.6% | 13.0% | 16.4% | 20.5% |
太古地產三里屯太古里的「綜合太陽能、儲能、直流電及柔性用電系統」（PEDF）
太古地產大部分場內可再生能源設施均為供應直流電的太陽能光伏系統，設置更多場內直流電設備，並使用直流而非交流配電系統，可減少交流和直流轉換導致的能源耗損。
配合直流電池儲能系統，可更靈活地按物業用電需求控制功能，同時亦可盡量提高對不穩定的電網太陽能及風電供應的電力獲取量。引入綜合太陽能、儲能、直流電及柔性用電系統（「PEDF」）估計可減少百分之五至十能源用量。
太古地產獲得太古公司可持續發展基金撥款資助在三里屯太古里進行PEDF先導計劃，二零二三年年中完成了場內實施工程，目前正在評估系統的表現，估計可大幅節省能源，最終可為租戶減低成本和減少碳排放。
項目在中國內地獲獎，亦備受香港政府官員關注。二零二四年，太古地產在廣州太古滙實施先導計劃推廣PEDF系統作商業用途，評估商場及辦公樓層環境中的直流電使用情況。
太古地產自二零二零年開始將建材納入其按照ISO 14067等國際標準制定的低碳採購規格，當中包括含粉煤灰或粒化高爐礦渣的混凝土建材和含再造物料的鋼筋及結構鋼材。太古地產是香港首間以合約訂明在新發展項目必須採用低碳建材的地產發展商，並研究將這項措施推展至中國內地的發展項目。
該公司為西安太古里制定了低碳設計目標，旨在減低業主能源耗量強度至低於現有中國內地物業百分之四十，現正將生命週期能源效益和低碳耗能策略納入項目的設計中。項目採用二點五公里深樁的低碳地源熱泵系統，每年可滿足達百分之六十的採暖需求。
二零二三年，太古地產支持香港綠色建築議會（「HKGBC」）的「零碳就緒建築」（「ZCRB」）認證計劃。該公司旗下已有十三座物業取得認證，數目高踞所有參與發展商之冠。太古坊一座和太古廣場二座均在「業主（公用地方）」及「整座大廈」兩部分獲得「超低耗能」能源表現證書評級。太古地產亦承諾在二零三零年將港島東中心的節能率提高百分之十，使其能源表現由「低耗能」提升至「超低耗能」級別。港島東中心是全港僅有兩座獲頒發該計劃目標證書的大廈之一。
太古可口可樂在香港的所有新購貨車均使用B7生物柴油，並符合歐盟六期排放標準。港機已於近期完成將一個燃油站升級改裝，從而可使用生物柴油（B5）。此類燃油利用廢煮食油、動物油脂和其他可達致大幅減排的油類製成。過去兩年，港機位於香港的小型燃油站以生物柴油取代百分之六十的傳統柴油。連同香港國際機場禁區加油站使用的燃油，生物柴油佔港機在港車隊燃油耗用量的百分之二十一。
二零二三年，港機在香港國際機場引入電動拖拉機進行飛機後推作業，並計劃於二零二四年再增設兩部電動拖拉機，以促進實踐縮減碳足跡的長期承諾。在全面營運的情況下，這些電動汽車每年可助港機減少多達三百七十七噸碳排放。
太古公司於二零二三年開始以試驗方式實行內部碳定價機制，並將於二零二四年繼續推行。內部碳定價在太古可口可樂、太古地產和港機試行，該三間公司的營運碳排放量合共佔集團總排放量逾八成。
這個混合模式由碳排放費和影子定價機制組成。於最新的財政年度，每間營運公司的營運碳排放量按每噸二氧化碳當量二十二美元計算碳排放費，透過該費用計算的預算將用以推行更多減碳項目。
影子碳定價機制原本適用於超出門檻值的規劃中項目，但現已改為針對符合指定標準的項目。潛在項目須就其相關的排放量應用每噸二氧化碳當量一百美元的價格，希望透過該機制，加深了解碳排放對旗下業務的資本開支的相關影響，以確保我們日後進行投資決策時，會配合集團的減排目標。
集團逾九成溫室氣體排放並非來自直接營運的業務。雖然我們不能控制此等資產和活動，但可以透過決策及合作關係減少重大的範圍三排放。
我們於二零二二年進行了一項識別程序，以找出旗下投資及業務價值鏈的重要排放源頭。我們按照「企業價值鏈（範圍三）會計及報告標準」設定總範圍三排放量百分之五為重要性門檻，對所有範圍三類排放進行評估，藉此了解當中的重要源頭。年內我們進一步推行此方針，擴大了範圍三的覆蓋面，並利用更多初級數據改良部分計算方法。
我們已識別出來自採購貨物及服務（百分之二十六）、下游租賃資產（百分之十）和使用已售產品（百分之十）的價值鏈為重要排放源頭。太古公司持有國泰航空的重大權益，而該公司某個百分比的溫室氣體排放量已計入我們的範圍三排放。該百分比相等於集團所持該公司股權的比例。
範圍三的類別十和類別十四對於集團並不相關。
範圍三的類別十和類別十四對於集團並不相關。類別八佔我們範圍三排放的百分之零點零二。
我們預期國泰航空在正常營運情況下為集團帶來百分之六十的範圍三排放量，這對我們達成淨零排放目標構成挑戰。航空運輸業要減排並不容易，業界誠然可選擇多種實現淨零排放的途徑，但所有途徑都以可持續航空燃油為主要元素，因為這類燃油與傳統航油相比，可減少超過八成的生命週期溫室氣體排放。根據國際航空運輸協會的最新數據，可持續航空燃油的產量雖然正迅速增加，但始終供應量甚少。
儘管面對該等挑戰，國泰航空仍承諾在二零五零年或之前實現淨零碳排放，以及於二零三零年或之前將可持續航空燃油使用量提升至總耗油量的百分之十。年內，該公司設定了新目標，在二零三零年或之前達致每收入噸千米數的排放強度較二零一九年基準下降百分之十二。這個短期目標是根據該公司的卓越往績而定下的。國泰航空自二零一四年以來一直躋身排放強度最低的頭五位航空公司之列。此外，該公司並就地面排放量設定目標，致力在二零三零年和二零三五年或之前將之減至較二零一八年基準分別下降百分之三十二和百分之五十五。
為加快可持續航空燃油的發展，國泰航空與全球知名夥伴攜手合作，推行多項可持續航空燃油計劃。二零二三年，國泰航空與中國內地領先的可再生能源企業國家電力投資集團有限公司（「國家電投」）簽署合作備忘錄，藉此繼續向可持續航空燃油供應市場傳遞航空公司對此類燃油有明確需求的訊息。該公司將協助國家電投在內地建設四個可持續航空燃油生產設施，這些設施將採用類似「電轉液」（Power-to-Liquid）的技術，將可再生電能轉化為液體燃料。
太古公司自「國泰企業可持續航空燃油計劃」於二零二二年推出以來，一直積極給予支持。我們聯同計劃的其他成員斥資購買國際認可的可持續航空燃油，以供國泰航班使用。國泰航空將透過該計劃向客戶（包括太古公司）發出核證減排量證書和可持續發展憑證，從而減低我們的範圍三碳排放。詳情請參閱國泰航空的二零二三年可持續發展報告。
國泰航空的減碳策略亦包括機隊現代化計劃，藉以提高燃油效益、改善營運效益及透過「飛向更藍天」計劃購買黃金標準認證的抵銷額。
太古地產訂立了科學基礎目標，於二零三零年或之前將資本貨物及下游租賃資產這兩個最大的範圍三排放類別所產生的排放量每平方米分別减少百分之二十五和百分之二十八。
租戶用電量佔太古地產的物業總能源耗量百分之五十。該公司向租戶提供免費能源審核服務，協助他們減少用電。自二零零八年至今，免費能源審核已覆蓋香港和中國內地七百萬平方米的商業空間，顯示每年可節省一千一百二十萬千瓦時的能源。此外，廣州太古滙項目已全面採購可再生電力。二零二三年，頤堤港加入三里屯太古里、廣州太古滙及成都太古里項目使用可再生電力。
資本貨物的隱含碳是太古地產的主要排放源，該公司應用軟件工具，早在項目設計階段考慮低碳因素，並就高碳排放量的主要建材制定採購規格，以及與承建商合作，採購這類建材和優化建築工地的能源管理。
太古可口可樂的採購團隊積極與飲料冷凍櫃供應商合作，覓得能源耗用量僅為現有設備百分之五十的「新一代」冷飲設備。所有新冷飲設備將取得高能源效益評級，並採用天然製冷劑。隨著新技術逐漸在全中國內地應用，預計於二零三零年或之前可減少的範圍三排放量，將略高於達到科學基礎目標所需整體減排量的三分之一。
按部門劃分的範圍三排放數據載於附錄。其他詳情請參閱各營運公司的可持續發展報告。
碳抵銷可在集團的淨零策略發揮重大作用，讓我們為價值鏈中難以消減的碳排放和來自受技術限制行業的碳排放作出補償。
我們的淨零承諾符合科學基礎目標倡議組織的企業淨零排放標準所闡明的方針，並參照環境管理及評估學會的碳減排層級。我們致力將範圍一及範圍二溫室氣體排放減少百分之九十五，並將範圍三溫室氣體排放減少百分之九十，然後購買優質的第三方認證抵銷額以達成目標。
我們的方針與碳中和不同。碳中和的定義是利用碳抵銷額抵銷二氧化碳排放（不一定包含所有溫室氣體排放），而不是將碳排放量減至淨零水平。
我們最近評估了集團的方針、碳抵銷市場及一些新興標準，包括自願碳市場誠信委員會制定的核心碳原則。我們正為旗下營運公司制定指引，將集團所有關於碳抵銷的決策標準化和提供指引。
我們以二零零九年制定的現行碳抵銷政策為基礎，不斷調整優化我們的方針。在現行政策下，太古公司所有附屬公司必須抵銷與員工公務航空旅程相關的排放量。各公司購買的抵銷額最少須符合核證碳標準或黃金標準。於二零二三年，我們透過「飛向更藍天」計劃購買超過四百四十五噸碳抵銷額。
集團自二零一零年開始擁有及管理一項巴拉圭的Verra認證碳抵銷（REDD+）計劃， 該計劃旨在未來二十年每年產生一萬碳抵銷額。認證碳抵銷額單位已通過核證碳標準（VCS）及氣候、社區和生物多樣性標準（CCB）雙重認證。詳情請參閱「自然」章節。
我們設有氣候工作小組，以支持氣候變化政策的實施和促進履行與氣候變化相關的目標與承諾。我們於二零二零年成立氣候相關財務信息披露工作組，由可持續發展、財務及風險團隊的成員組成，負責統籌氣候相關披露的工作和分享最佳常規。
我們已評估氣候變化為業務帶來的實質風險。我們使用The Climate Service（現為標普全球旗下機構）提供的專用雲端平台，評估在不同氣候情境下有關氣候的風險與機遇所帶來的財務影響。這項評估有助我們在氣候變化披露方面符合氣候相關財務信息披露工作組的建議。我們為整個集團制定一個情境分析框架，供太古公司及各營運公司為了解氣候相關風險及機遇而舉辦的情境分析工作坊使用。詳情請參閱「氣候相關財務信息披露工作組」章節。
我們要求旗下營運公司在編製風險登記冊時考慮氣候變化風險，並採取適當的預防措施。氣候變化現已納入我們的風險登記冊中。部分營運公司在營運過程中建立氣候變化復原力。
我們希望提高業務、員工和業務所在社區適應氣候變化的能力。為此我們需要具備和協助提供相關資訊、技能及物質資源。太古公司、太古地產和太古可口可樂均支持香港商界環保協會的《低碳約章》。
太古地產已就不同氣候情境下面對的風險和機遇完成一項研究，結果顯示由於旗下物業的緩解措施相對穩健，因此實際風險水平為低至中等。研究並識別了個別建築物的改善空間，包括提升防洪措施及警報系統、提升冷凍機效率、檢驗玻璃幕牆及設置智能監察系統。
至於未來投資，太古地產已在新收購項目的盡職調查風險評估流程中納入可持續發展準則，包括氣候適應和復原力、水浸風險評估、能源效益及收購資產的碳排放。
該公司早於一九九七年便制定業務恢復計劃，確保一旦發生包括極端天氣事件在內的重大事故時，仍有能力進行關鍵的危機規劃和執行應對方案。除此之外，所有物業組合均已制定因地制宜的危機應變計劃。
太古地產 ─ 西安及三亞項目的氣候復原力措施
有見水浸和其他極端天氣事件帶來與氣候相關的實質風險與日俱增，太古地產在西安及海南島三亞的項目進行了兩次預先評估，確保項目在設計上考慮到氣候變化適應力及復原力的因素。該公司就聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）最新評估報告採用的五種「共享社會經濟路徑」情境做了相關的風險模型，然後根據預測的氣候變數，包括極端高溫、極端降雨、海平面上升、水浸深度和極端風速，在這些項目引入涵蓋復原力的設計。解決方法包括採用被動式設計策略、選擇適合酷熱及嚴寒天氣的建築材料、採用海綿城市策略和以自然為本的解決方案。
太古地產簽署了香港商界環保協會的Power Up低碳約章。根據該約章，太古地產承諾分享知識及最佳常規，並與各方合作在建築工地推動電力化，逐步淘汰柴油發電機。
太古可口可樂評估所有新建裝瓶廠的取水、水質及用水量風險，並利用Climanomics工具平台完成了一項實質風險評估，又舉行情境分析工作坊，重點是掌握主要的實質和過渡性風險，以及在管控減緩風險方面的工作成效。
太古可口可樂與各地政府及非牟利機構合作，共同保護當地可能受氣候變化或人為活動影響的水源，並致力確保有需要的社群能取用潔淨安全的水源。該公司透過其旗艦企業社會責任計劃「減碳聯盟」與中國內地的價值鏈夥伴合作，促進碳減排及支持當地社區和生物多樣性發展。詳情請參閱「自然」章節。
太古可口可樂亦根據可口可樂公司的「淨水二十四小時」應急計劃，向受天災影響的人士提供瓶裝水。太古可口可樂會在天災發生後二十四小時內，與受災當地的政府、支援組織和非牟利機構合作，找出最接近災區的倉庫並安排運送。
詳情請參閱各營運公司的可持續發展報告。