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国泰航空今日重申大力支持于香港国际机场兴建第三条跑道。国泰航空认为，此乃唯一可行的方案来确保香港作为首要航空枢纽的长远竞争力，及支援旅游、国际贸易、物流、金融及专业服务。
国泰航空行政总裁朱国梁表示：“由于香港国际机场跑道容量已接近饱和，因此兴建第三条跑道的需要迫在眉睫。可以肯定的是，当机场容量已届饱和时，第三条跑道仍未竣工。面对区内多个枢纽增长迅速、竞争越趋激烈，情况实令人担忧。”
就第三条跑道计划的融资议题，国泰航空支持国际航空运输协会（IATA）理事长及行政总裁汤彦麟今日在香港一个午餐会上发表的意见。
汤彦麟表示，香港机场非常成功，协会一直以来都支持兴建第三条跑道。就融资方面，他表示香港机场有充裕的空间通过发债或商业贷款，筹集所需的资金。
他续说：“是否可以不提高收费、不增加纳税人负担、不提高旅客成本、不加重付货人负担的同时，而又能提升航空枢纽的竞争力？这是大胆的主张，但我认为是可行的。”
国泰航空认为兴建第三条跑道的资金是可透过现有的收入来源自行筹集，尤其是机场旅客数字不断增长。
朱国梁表示：“香港国际机场成绩辉煌，乃全球最繁忙的国际货运机场，其国际客运量亦位列全球第三。机管局的纯利为全球机场最高，并享有强劲的现金流及健康的资产负债表，而来自零售及航空交通的收入一直都有增长。”
“机管局完全有足够的财政能力，自行集资兴建第三条跑道，而毋须增加用者的财政负担。任何收费必须要具竞争力，确保航空业、旅游业及其他相关行业得以继续发展。” 国泰航空相信，作为一个公营机构，香港机场管理局应该将其收益再投资于第三条跑道的发展上，以维持机场的领先枢纽地位，并继续为香港经济作出贡献。