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国泰航空今天重申，就两周前决定不接受托运以非可持续发展方式采购的鲨鱼及鲨鱼相关制品，纯基于可持续发展的方面作考虑。
根据国泰新订定之货运措施，付货人必须出示独立第三者证明其鲨鱼及鲨鱼相关制品是以可持续发展方式采购，公司才会托运有关货物。公司预期实行该措施需要大约三个月的过渡期，以便知会付货人，以及安排有关措施的细节。
国泰航空货运董事罗礼祺表示：“我们作此决定并非轻率行事，而是对该议题早有所认知，并经长时间研究。我们已成立一个‘货运顾问小组’，以获取独立及专业意见，协助我们从科学的角度全面检讨有关运载动物及其他大众关注的货物之政策。目前已有充分数据证明，鲨鱼正受到危害，数目正大幅下降，加上过度捕猎鲨鱼以获取其身体部分及生产鲨鱼制品所产生的影响，鲨鱼确实濒危。”
国泰的决定建基于国际自然保护联盟(International Union for Conservation of Nature, IUCN)的科学研究，该联盟为各地政府、非政府组织、科学家、商业机构及小区团体提供客观中立的分析，就保育及发展议题寻求务实的解决方案。国际自然保护联盟的鲨鱼监察专家小组，约有一百六十名成员，分别来自九十个国家，分布于十二个海洋区域。所有成员均具有渔政管理、海洋保育或政策发展与执行的经验。国际自然保护联盟的深海鲨鱼保育研究报告，已经提供充分证据证明大部分鲨鱼捕猎活动，不符合国泰对可持续发展的承诺。我们相信，现时并没有其他较国际自然保护联盟更全面或更具权威的相关报告，诚然，深海鲨鱼确实正面临威胁。
罗礼祺补充：“国泰航空参照一连串可持续发展的理据而作出决定，我们透过推行新订立的货运措施，把承诺付诸行动，并无意挑战其他行业的合法性。而把国泰的决定牵涉到与海洋管理委员会 (Marine Stewardship Council, MSC) 有关，这实属毫无根据。”
在新措施实行之前，国泰每年约运载三百吨相关货品，只占整体鱼翅贸易的小部分。