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國泰航空今天重申，就兩周前決定不接受託運以非可持續發展方式採購的鯊魚及鯊魚相關製品，純基於可持續發展的方面作考慮。
根據國泰新訂定之貨運措施，付貨人必須出示獨立第三者證明其鯊魚及鯊魚相關製品是以可持續發展方式採購，公司才會託運有關貨物。公司預期實行該措施需要大約三個月的過渡期，以便知會付貨人，以及安排有關措施的細節。
國泰航空貨運董事羅禮祺表示：「我們作此決定並非輕率行事，而是對該議題早有所認知，並經長時間研究。我們已成立一個『貨運顧問小組』，以獲取獨立及專業意見，協助我們從科學的角度全面檢討有關運載動物及其他大眾關注的貨物之政策。目前已有充分數據證明，鯊魚正受到危害，數目正大幅下降，加上過度捕獵鯊魚以獲取其身體部分及生產鯊魚製品所產生的影響，鯊魚確實瀕危。」
國泰的決定建基於國際自然保護聯盟(International Union for Conservation of Nature, IUCN)的科學研究，該聯盟為各地政府、非政府組織、科學家、商業機構及社區團體提供客觀中立的分析，就保育及發展議題尋求務實的解決方案。國際自然保護聯盟的鯊魚監察專家小組，約有一百六十名成員，分別來自九十個國家，分佈於十二個海洋區域。所有成員均具有漁政管理、海洋保育或政策發展與執行的經驗。國際自然保護聯盟的深海鯊魚保育研究報告，已經提供充分證據證明大部分鯊魚捕獵活動，不符合國泰對可持續發展的承諾。我們相信，現時並沒有其他較國際自然保護聯盟更全面或更具權威的相關報告，誠然，深海鯊魚確實正面臨威脅。
羅禮祺補充：「國泰航空參照一連串可持續發展的理據而作出決定，我們透過推行新訂立的貨運措施，把承諾付諸行動，並無意挑戰其他行業的合法性。而把國泰的決定牽涉到與海洋管理委員會 (Marine Stewardship Council, MSC) 有關，這實屬毫無根據。」
在新措施實行之前，國泰每年約運載三百噸相關貨品，只佔整體魚翅貿易的小部分。