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国泰行政总裁史乐山表示，香港国际机场兴建第三跑道，不但对国泰及航空业非常重要，对香港的长远稳定及经济持续发展更不可或缺。
史乐山今天于澳洲悉尼的National Aviation Press Club午宴上致辞时表示，香港国际机场的营运非常成功，但现时拥有的两条跑道将于未来七至九年内达至饱和，较发展蓝图所预计的2040年提早了15至20年。
史乐山表示：“好消息是，往返香港航班数目的增长远胜预期，无疑有利香港的整体发展及经济增长。”
“可是，要维持本地长远竞争力，巩固香港的国际运输、贸易、金融、及物流枢纽地位，便须在香港国际机场兴建第三条跑道。”
史乐山认为香港社会有需要就第三跑道的议题进行讨论，他欢迎当局就机场2030规划大纲于本周开始进行咨询。
史乐山表示：“国泰作为香港的本土航空公司，于讨论过程中必会尽一己所能，积极发表意见，务求不负众望。香港今天的成功，全赖拥有连系全球的完善网络，我们今后亦须致力维持这优势，把网络扩展更广阔。”
另外史乐山亦提到自赤鱲角机场于1998年启用以来，国泰一直“投放大量时间、精神及资源，以配合其发展成为区内的主要航空枢纽。”
提及国泰为巩固香港枢纽地位而作出的投资，他表示：“我们对香港的发展充满信心，对内地前景更是雄心万象，我们会继续以这份信心进行投资。”国泰的投资项目包括耗资55亿港元兴建新货运站，计划于2013年初落成；对地面及空中产品进行庞大投资；斥巨资订购87架新飞机，于2020年前付运，标价总值1,800亿港元。
他补充说：“虽然这些投资项目经己甚为可观，但我们对香港的资源投放，将不止于此，仍有雄心壮志！”