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國泰行政總裁史樂山表示，香港國際機場興建第三跑道，不但對國泰及航空業非常重要，對香港的長遠穩定及經濟持續發展更不可或缺。
史樂山今天於澳洲悉尼的National Aviation Press Club午宴上致辭時表示，香港國際機場的營運非常成功，但現時擁有的兩條跑道將於未來七至九年內達至飽和，較發展藍圖所預計的2040年提早了15至20年。
史樂山表示：「好消息是，往返香港航班數目的增長遠勝預期，無疑有利香港的整體發展及經濟增長。」
「可是，要維持本地長遠競爭力，鞏固香港的國際運輸、貿易、金融、及物流樞紐地位，便須在香港國際機場興建第三條跑道。」
史樂山認為香港社會有需要就第三跑道的議題進行討論，他歡迎當局就機場2030規劃大綱於本周開始進行諮詢。
史樂山表示：「國泰作為香港的本土航空公司，於討論過程中必會盡一己所能，積極發表意見，務求不負眾望。香港今天的成功，全賴擁有連繫全球的完善網絡，我們今後亦須致力維持這優勢，把網絡擴展更廣闊。」
另外史樂山亦提到自赤鱲角機場於1998年啟用以來，國泰一直「投放大量時間、精神及資源，以配合其發展成為區內的主要航空樞紐。」
提及國泰為鞏固香港樞紐地位而作出的投資，他表示：「我們對香港的發展充滿信心，對內地前景更是雄心萬象，我們會繼續以這份信心進行投資。」國泰的投資項目包括耗資55億港元興建新貨運站，計劃於2013年初落成；對地面及空中產品進行龐大投資；斥巨資訂購87架新飛機，於2020年前付運，標價總值1,800億港元。
他補充說：「雖然這些投資項目經己甚為可觀，但我們對香港的資源投放，將不止於此，仍有雄心壯志！」