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国泰航空今天公布与港龙航空2016年2月份合并结算的客、货运量。数据显示，2月份的载客量较去年同期录得增长，而货物及邮件运载量则见双位数字跌幅。
两航空公司在2月份合共载客二百七十四万六千六百二十九人次，较去年同期上升2.7%，乘客运载率下跌2.5个百分点至82.4%。以可用座位千米数计算的运力则上升8.6%。今年首两个月的载客量上升6.7%，而运力亦增加7.2%。
两航空公司上月运载的货物及邮件合共十一万七千二百九十九公吨，较去年同期下跌10.1%，而运载率为58.0%，下跌7.5个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升1.1%，而货物及邮件收入吨千米数的跌幅为10.4%。今年首两个月的载货量下跌4.6%，运力增加1.8%，而货物及邮件收入吨千米数则下跌5.2%。
国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：“经过繁忙的一月，二月的客运数字未如理想，客运量增长远落后于增加的运力。农历年期间客运需求殷切，特别是区内旅游热点，惟月内其他时间需求逊于预期。头等及商务客舱的弱势持续，尤以北美航线更为显著。上述各项因素，以及外汇的波动，均对收益率造成不利影响。”
国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：“农历年假期间，中国内地的工厂停产，令二月初的货运需求急速下滑；假期后工厂重开的货运需求，与去年相比大为逊色。因此，跨太平洋货机航班运载较多由东南亚及印度付运、收益率较低的货物。此外，燃油价格持续下跌，令市场上较旧的飞机亦可商业运作，导致运力过剩，货运收益率持续受压。”
