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国泰航空今天于香港国际机场介绍属下新航空货运站一系列的先进设施。该货运站投资达55亿港元，为国泰于香港的重要投资项目，彰显了国泰一直致力发展本港为国际航空客运及货运枢纽的承诺。
活动由行政总裁汤彦麟主持，并邀得运输及房屋局局长郑汝桦任主礼嘉宾，其他贵宾包括机管局主席张建东、民航处处长罗崇文，机管局行政总裁许汉忠等等。
汤彦麟主礼时表示：“香港发展成为国际主要航空枢纽成就非凡，但不能就此满足，面对区内其他机场愈趋激烈的竞争，我们必须同心协力，提升香港机场的运力及竞争力。”
“此乃全球最大型、高流量及高效率的航空货运站之一，无论在运作及环保方面均采用先进科技。我们相信增加运力及竞争力，有助提升来港的货运航班数目，从而造福本地经济。货运站的兴建及运作，以至对促进整个航空货运业的发展，皆创造更多的就业机会。”
郑汝桦局长表示：“这项目具重要策略意义，尤其能提升机场货物处理量50%至每年740万公吨。我们期待新空运货站落成后，为行业带来更多竞争，让顾客获享更便宜、更高效率和更优质的服务。”
国泰航空的全资附属公司 — 国泰航空服务有限公司 (国泰航空服务公司) 于2008年3月获批为期20年的专营权，于香港国际机场投资、设计、兴建及营运新货运站。新货运站预计于2013年初投入运作，于机场货运区占地约10公顷。
新货运站初期建造工程于2008年夏季展开，但其后受金融危机影响，建造工程于该年稍后暂停。随着经济逐渐好转，整体航空公司业务及航空货运市场相应回升，国泰得以重新开展兴建工程及继续履行为港投资的承诺。
新设施年吞吐量达260万公吨，将大大提升香港航空货运枢纽的运作效率及竞争力。价值14亿港元的物料处理系统 (MHS) 是货运站的核心，亦是迄今全球最先进的货运处理系统。
新国泰货运站是全球最先进的货运设施之一，其运作采用一系列尖端科技及环保设计：
国泰委托金门–协兴联营公司承建主货运大楼的建造工程，而机械处理系统则由Siemens提供。
国泰以港为家，在港投资庞大，包括新空运货站。国泰在香港国际机场的基建投资较任何其他私营公司为多，当中包括设备先进的总部国泰城。自1997年起，国泰全面扩展机队，不久前才宣布计划增购36架新飞机，总标价约750亿港元。
国泰会继续扩充属下货运机队，于明年1月起陆续接收10架波音747-8F新货机。添置新货机及建造设备先进的新货运站，均反映国泰长久以来对本地航空货运业前景的信心，以及发展香港为国际主要航空枢纽的长远承诺。
 | 国泰航空行政总裁汤彦麟先生致送一架波音７４７－８F货机模型予主礼嘉宾运输及房屋局局长郑汝桦女士。 |
 | 国泰航空行政总裁汤彦麟先生致送一架波音７４７－８F货机模型予机管局主席张建东博士。 |
 | 国泰航空行政总裁汤彦麟先生为主礼嘉宾运输及房屋局局长郑汝桦女士，与及机管局行政总裁许汉忠先生(左二)及金门建筑有限公司总裁何安诚先生(左一)介绍部份新航空货运站设施。 |
 | 出席今天国泰航空新航空货运站活动嘉宾：﹝左起﹞金门建筑有限公司总裁何安诚先生、国泰航空营业及市务董事何杲先生、机管局行政总裁许汉忠先生、机管局主席张建东博士、国泰航空行政总裁汤彦麟先生、运输及房屋局局长郑汝桦女士、民航处处长罗崇文太平绅士、国泰航空 货运董事 罗礼祺先生、协兴建筑董事总经理朱达慈先生及西门子有限公司总裁和行政董事梁兆锵先生。 |