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达成客运新里程，持续拓展集团环球航线网络
国泰集团今天公布2025 年4月份客、货运量资料。
顾客及商务总裁刘凯诗表示：「集团客运业务在4月份表现亮眼。香港、内地及亚洲其他地区的假期推动了强劲的休闲旅游需求。在复活节 4 月 18 日的出行高峰期间，国泰航空和香港快运合共接载逾 11.5 万名乘客，再一次创下疫后新高记录。
「集团持续扩展客运航线网络，于4月份新增了5个新航点，包括国泰航空的达拉斯和乌鲁木齐，及香港快运的芽庄、石垣和小松航线。我们短期内将陆续推出更多新航点，致力于今年上半年内实现 100 个客运航点的目标。
「货运方面，中美双方就关税事宜的最新公告，短期内为市场带来一些稳定因素。我们将持续密切关注市场状况，灵活调配货机运力。」
国泰航空
国泰航空于 2025 年 4 月份的载客量较 2024 年同月增加 36.3%。可用座位公里数按年增加27.1%。在2025 年首四个月，载客量较 2024 年同期增长26.6%。
刘凯诗表示：「经历 3 月的淡季后，休闲旅游需求于 4 月份显著回升。国泰/汇丰香港国际七人榄球赛及印尼的节庆假期后，顾客陆续回程带动月初的客运需求，而随后的复活节假期亦带动出行需求显著增长。此外，接近4月底，内地与日本的客运需求亦随着两地的「黄金周」假期临近而转趋殷切。
「国泰航空的乘客运载率于 4 月份超过 86.4%，创下今年的单月新高，其中达拉斯及乌鲁木齐两条新航线深受欢迎。展望未来，我们欣然为顾客带来更多目的地和航班选择，包括于6 月迎来罗马和慕尼克两个新航点。」
国泰货运
国泰货运 2025 年 4 月的载货量较 2024 年同月增加 13.6%。可用货物吨公里数按年增加 8.9% ，而运载率则按年下跌 1.1 个百分点。在 2025 年首四个月，载货量较去年同期增加了 12.4%。
刘凯诗表示：「4 月份的载货量较 3 月份下降 10.4%，主因与 3 月向来属季末货运高峰，以及4月份多地的假期有关。然而，我们的专业货运方案保持良好增长势头 。在贸易关税实施前，使用『国泰优先运送』方案由亚太地区运往美国的货运需求上升。此外，受惠于北亚半导体设备出口的强劲需求，以及由欧洲运往香港的临时性货运需求的带动，『国泰—特殊货物运送』方案的需求持续增长。
「在5月上半月，尽管由香港及内地出口的货量减少，东南亚等其他地区的替代货运量仍保持平稳。我们将密切留意下半月的市场状况。」
香港快运
香港快运于2025年4月接载超过六十九万人次，载客量较2024年同月增加47.4%，可用座位公里数增加42%。在2025年首四个月，载客量较2024年同期增长37.6%。
刘凯诗表示：「在长假期的带动下，香港快运的载客量和航段数量于4月份双双创下历史新高，而在清明节和复活节期间，曼谷、首尔和富国岛等受欢迎航线均设有加班机，满足殷切的出行需求。香港快运正持续拓展航线网络。」
词汇
专门术语：
可用座位公里数（ “ASK” ）
以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量（以座位数目计算）。
可用货物吨公里数（ “AFTK” ）
以每航线的航程乘该航线可运载货物的运载量（以吨计）。
收入乘客公里数（ “RPK” ）
以每航线的航程乘该航线的载客数目。
收入货物吨公里数（ “RFTK” ）
以每航线的航程乘该航线的运载货物（以吨计）的数量。
