2008年8月11日

國泰進一步調整運力應付油價飆升

國泰航空今天宣佈新一輪調整運力的措施，以減輕燃油價格飆升所造成的衝擊。來往澳洲的航班會每週加開8班，來往歐洲的每週14班航班將以較大型客機運作，而來往北美洲的航班將每週減少10班。經調整後，國泰整體運力維持不變。

今次是國泰第2次因應燃油價格高企而調配運力至收益潛力較高的航線。國泰上月宣佈，每週加開4班前往迪拜及巴林的航班；前往多倫多及溫哥華的航班則分別每週縮減3班及4班；來往紐西蘭的班次會回復至冬季航班表的每日兩班；另外以巴林為中途站來往利雅得及香港的航機，將改為由香港直飛利雅得。

國泰行政總裁湯彥麟表示：「上周公佈的中期業績錄得六億六千三百萬港元虧損，反映油價嚴重影響公司業務。面對刻下的困難經營環境，我們必須重整航務資源，盡量提高收益。雖然是次調整將減少某些航班，但我們仍會盡力維持航空網絡完整。」

根據最新一輪的運力調整安排，來往洛杉磯每天開出的CX884/5航班將由10月26號起暫停，來往洛杉磯的服務調整至每天兩班。CX884/5航班將於2009年冬季開始恢復每週4班，直至2009年12月前全面恢復正常班次至每天一班。

國泰早前宣佈，由9月16日起，來往加拿大溫哥華的客運班次將由目前每週21班回復至17班。經新一輪調整後，來往溫哥華的CX836/5航班將由10月26起暫停，來往溫哥華航班進一步調整至每週14班。

由於澳洲客運需求持續強勁，國泰決定大幅增強來往當地的客運服務。由10月26日起，來往珀斯的服務將每週加開兩班至每天一班；來往布裡斯班的航班亦將由每天一班增至每週10班；來往悉尼的航班則由每週25班增加至每天4班。

此外，國泰將提升主要歐洲航線的服務，以提高收益潛力。由10月26日起，國泰每天來往阿姆斯特丹的航班及來往倫敦的CX253/4航班，將以A340-300型號空中巴士代替現時的波音747-400客機運作。

國泰航空一直致力發展香港成為首屈一指的國際航空樞紐，國泰早前更每週加開20班航班來往印度，進一步鞏固香港的國際樞紐地位。