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國泰航空今天公佈與港龍航空2016年6月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，6月份的載客量以及貨物及郵件運載量均較去年同期上升。
兩航空公司在6月份合共載客二百八十七萬零九百四十三人次，較去年同期上升2.1%，乘客運載率下跌1.7個百分點至85.5%。以可用座位千米數計算的運力則上升3.3%。今年首六個月的載客量上升2.7%，而運力則增加4.2%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十五萬一千一百三十公噸，較去年同期上升7.1%，而運載率為64.3%，上升1.6個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升2.1%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為4.8%。今年首六個月的載貨量下跌0.3%，運力增加0.6%，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌2.3%。
就2016年首六個月的表現，國泰航空行政總裁朱國樑表示：「2016年首六個月的表現較預期遜色。運載率下跌及收益率受壓影響客運收益。載貨量漸見穩定惟收益率持續下跌。外匯走勢亦呈不利。」
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示：「六月的載客量錄得改善，惟載客量的升幅未能與運力增長看齊，令乘客運載率下跌。隨著夏日旅遊旺季開始，加上我們新航點馬德里的航班投入服務，令六月的載客量較去年同期錄得增長，亦反映客運需求從去年韓國中東呼吸綜合症外遊警示的影響已回復。惟市場競爭激烈，頭等及商務客艙的表現未如預期，使收益率仍持續受壓。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「亞洲地區需求增加，加上年中繁忙付運期，6月份載貨量表現良好。美洲，特別是西岸地區出口至亞洲的季節性貨物表現強勁。新推出的馬德里航線亦廣受貨運業界歡迎，前往當地的航程主要運載消費品，而回程則以鮮貨為主。然而，市場運力一直過剩，整體收益率仍然受壓。我們會繼續發展多元化及特別貨運服務，當中部份已見理想效果。」
