國泰航空今天公佈與港龍航空上月合併結算的客、貨運量。數據顯示,2012年10月份載客率下降,但載客量較去年同期輕微上升。而貨物及郵件的運載量則錄得連續第二次增幅。
兩航空公司在10月份合共載客二百四十萬五千零二十七人次,較去年同期上升1.0%,運載率為78.3%,下降1.8個百分點。以可用座位千米數計算的運力則下降3.1%。今年首十個月的乘客量及運力分別上升5.4%及4.1%。
兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共十三萬八千六百零八公噸,與去年同期比較多1.9%,運載率為64.0%,下跌2.2個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升0.5%,而運載的貨物及郵件噸千米數跌幅為2.8%。今年首十個月的載貨量合共下跌7.3%,而運力則削減4.3%。
國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示:「國泰於9月削減部分長途航班,因而令10月的運力連續第二個月下調。我們繼續加強區內航線的服務,並於10月底開辦海口航線。上月頭等及商務艙需求升勢較緩,經濟艙長途航線的客運需求保持理想,但區內航線則需求偏軟。經營環境競爭激烈,收益率持續受壓。」
國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖表示:「由於不少高科技消費產品於10月推出,我們接獲區內主要製造業中心的出口訂單,10月需求因而輕微上升。內地國慶長假需求偏軟期過後,至10月底我們已接近回復所有全貨機航班運作。但長遠來說,鑒於歐盟國家經濟疲弱,亞洲出口至歐洲的需求仍會受影響。」