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國泰航空今天公佈與港龍航空合併結算的9月份客、貨運量。數據顯示，今年9月份載客人次較去年同期上升，惟客運量的增長遜於運力增幅。而貨物及郵件的運載量則連續第六個月下降。
兩航空公司在9月份合共載客二百二十五萬五千六百零五人次，較去年同期上升3.5%，運載率為79.7%，下跌2.1個百分點。以可用座位千米數計算的運力則上升9.8%。今年首九個月的載客量合共上升2.1%，而運力則上升9.1%。
兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共十三萬一千四百四十三公噸，與去年同期比較少10.1%，運載率為64.8%，下跌5.0個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則下降0.8%，貨物及郵件噸千米數跌幅為7.9%。今年首九個月的載貨量合共下跌6.4%，而運力則上升9.8%。
國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示：「暑期旺季過後，上月經濟艙需求一如預期般下降。日本航線表現持續改善，內地市場方面，相對去年上海世博效應，上月表現較去年同期遜色。受惠貨幣匯率等利好因素，頭等及商務客艙載客量及收益率持續理想。但各大機構因應經濟環境開始檢討員工旅遊政策，令頭等及商務客艙業務前景漸趨不明朗。」
國泰航空貨運營業及市務總經理韋靖表示：「貨運業務方面，自8月以來並無顯著改變，主要香港及內地市場需求持續淡靜，出口至長線目的地，尤其是歐洲的需求遜於預期，暫時仍未出現傳統年尾旺季的跡象。然而亞洲區內的貨運持續理想，大部份來港航班均幾乎滿載。最近我們更增辦重慶及成都新航點，以開拓內地西部迅速發展的貨運市場。」
