國 泰 航 空 今 天 公 布 二 零 零 六 年 二 月 份 客 、 貨 運 載 數 字 。 數 據 顯 示 載 客 數 字 較 去 年 同 期 持 續 增 長 ， 而 貨 運 業 務 在 農 曆 新 年 高 峰 期 過 後 需 求 放 緩 。

二 月 份 載 客 量 為 一 百 二 十 六 萬 三 千 四 百 三 十 五 人 次 ， 較 去 年 同 期 增 長 百 分 之 九 點 一 。 二 月 份 歐 洲 及 北 美 航 線 的 客 運 需 求 強 勁 ， 配 合 洛 杉 磯 與 倫 敦 等 主 要 航 點 的 運 力 增 長 。 二 月 份 的 載 客 率 為 百 分 之 七 十 七 點 一 ， 較 去 年 同 期 下 跌 零 點 三 個 百 分 點 。

由 於 今 年 農 曆 新 年 假 期 與 去 年 假 期 所 屬 的 月 份 不 同 ， 因 此 難 以 就 今 年 與 去 年 同 期 的 客 運 量 準 確 比 較 。 以 可 用 座 位 千 米 數 計 算 的 可 載 客 量 的 增 長 為 百 分 之 九 點 六 ， 稍 勝 於 載 客 量 的 增 幅 。 然 而 以 今 年 首 兩 個 月 合 計 ， 載 客 量 增 幅 達 百 分 之 十 二 點 一 ， 升 幅 仍 比 百 分 之 十 點 五 的 運 力 增 長 優 勝 。

二 月 份 的 載 貨 量 為 八 萬 六 千 七 百 零 五 公 噸 ， 與 去 年 同 期 比 較 ， 錄 得 百 分 之 十 八 點 一 的 增 長 ， 較 以 可 用 貨 物 及 郵 件 噸 千 米 數 計 算 的 貨 運 運 力 增 長 百 分 之 五 點 四 為 佳 。 二 月 份 載 貨 率 為 百 分 之 六 十 八 ， 反 映 進 、 出 口 貨 運 持 續 出 現 不 平 衡 。 由 華 南 地 區 經 香 港 出 口 的 貨 量 ， 遠 超 過 美 國 、 歐 洲 及 澳 洲 的 入 口 貨 量 。

國 泰 將 增 加 更 多 客 運 服 務 ， 由 四 月 起 ， 將 開 辦 每 周 三 班 直 航 檳 城 班 機 ； 來 往 巴 黎 及 法 蘭 克 福 班 機 ， 將 各 增 加 每 周 三 班 至 共 十 班 ； 來 往 巴 厘 及 宿 霧 的 服 務 ， 將 於 旺 季 每 週 分 別 增 加 四 班 及 兩 班 ； 而 由 六 月 起 ， 來 往 阿 德 萊 德 的 航 班 服 務 每 週 將 加 開 兩 班 。

國 泰 航 空 營 業 及 收 益 管 理 部 總 經 理 邵 世 昌 表 示 ： 「 二 月 份 客 運 業 務 尚 算 穩 健 。 頭 等 及 商 務 客 艙 的 客 源 理 想 ， 惟 經 濟 客 位 則 因 為 激 烈 競 爭 和 削 價 而 令 利 潤 受 壓 。 美 元 強 勢 而 造 成 的 匯 價 變 動 亦 對 我 們 的 業 務 不 利 。 」

國 泰 航 空 貨 運 董 事 兼 總 經 理 孟 天 宋 表 示 ： 「 市 場 在 農 曆 新 年 後 需 求 放 緩 ， 貨 運 訂 單 較 平 常 遲 來 。 貿 易 不 平 衡 持 續 的 不 明 朗 及 憂 慮 ， 對 利 潤 構 成 壓 力 。 國 內 出 口 需 求 非 常 殷 切 ， 然 而 美 國 與 歐 洲 各 站 的 回 程 航 班 則 出 現 運 力 過 剩 ， 導 致 利 潤 進 一 步 削 減 。 」

國 泰 航 空 公 司
企 業 傳 訊 部