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2026 年良好表現延續至 2 月
國泰集團今天公布 2026 年 2 月份客、貨運量資料。
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示：「2026 年首兩個月表現令人鼓舞，受農曆新年旅遊高峰的推動，1 月份的穩健勢頭延續至 2 月，於 2 月 14 日更創下集團單日載客量新高，接載約 128,000 名乘客。在 2 月，國泰航空和香港快運合共載客超過 320 萬人次，較去年同期上升 24%。
「踏入 3 月，全球地緣政治局勢急劇轉變，導致客貨流均出現意外變化，航空燃油價格亦大幅急升。我們已因應中東最新局勢，直至 2026 年 4 月 30 日，暫停國泰航空往返杜拜及利雅得的客運航班，以及國泰貨運前往杜拜及利雅得的貨機航班。由於中東地區部分空域關閉，旅客紛紛更改行程，我們已於 3 月加開往返倫敦的額外航班，並提供更多往返蘇黎世的機位，以滿足歐洲航線的需求上升。我們正密切留意局勢發展，並保持靈活應對。」
國泰航空
國泰航空於 2026 年 2 月份的載客量較 2025 年同月增加 24%，可用座位公里數按年增加 16%。在 2026 年首兩個月，載客量較 2025 年同期增加了 17%。
劉凱詩表示：「農曆新年假期間，香港及其他大灣區城市的旅遊需求殷切，短途目的地尤其受歡迎。同時，在長途市場和內地旅客的帶動下，入境客流亦錄得穩健增長。隨著商務旅遊需求於月底迅速回升，前艙載客率亦維持在強健水平。
「展望未來，亞洲各地的休閒旅遊旺盛，帶動 3 月餘下時間的預訂情況維持穩健。我們熱切期待於 3 月 30 日開辦每周五班往來西雅圖的新航線，進一步鞏固香港國際航空樞紐的網絡連繫。」
國泰貨運
國泰貨運於 2026 年 2 月的載貨量較 2025 年同月增加 7%，可用貨物噸公里數按年增加 4%。在 2026 年首兩個月，載貨量較去年同期增加了 6%。
劉凱詩表示：「2 月的載貨量較上月下降，主要因為農曆新年假期導致。香港及其他大灣區城市在假期開始前，曾出現一輪貨運高峰，需求其後轉趨平穩。『國泰—貴重物品運送』方案的需求保持韌性，特別是歐洲及美洲運往亞洲的需求尤為殷切。同時，受惠於大洋洲運往香港的活龍蝦貨量的增加，『國泰—動物運送』方案的需求亦顯著增長。3 月的航空貨運需求預料有所改善，我們將逐步增加定期貨機航班，以迎接季末的貨運高峰。」
香港快運
香港快運於 2026 年 2 月的載客量超過 73 萬人次，較 2025 年同月增加25%，可用座位公里數則增加 14%。在 2026 年首兩個月，載客量較 2025 年同期增加了 16%。
劉凱詩表示：「受農曆新年旅遊高峰帶動，香港快運於 2 月份的載客率高達 86%，其中南韓航線尤其深受顧客歡迎。與此同時，前往馬來西亞及內地的需求亦顯著上升，幅度更超越運力增長。展望未來，3 月份的航班預訂情況保持良好，與去年同期相比，需求增幅繼續領先於運力增長。」
詞彙
專門術語：
可用座位公里數（“ASK”）
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量（以座位數目計算）。
可用貨物噸公里數（“AFTK”）
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量（以噸計）。
收入乘客公里數（“RPK”）
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
收入貨物噸公里數（“RFTK”）
以每航線的航程乘該航線的運載貨物（以噸計）的數量。 