客、貨運量齊錄得雙位數按年增長
國泰集團今天公布 2026 年 5 月份客、貨運量資料。
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示:「儘管航空燃油價格維持高企,我們的客、貨運業務在 5 月仍錄得按年增長。月內,國泰航空與香港快運合共載客超過 330 萬人次,較去年同期上升 14%。國泰貨運 5 月份的載貨量逾 15 萬噸,按年增加 11%。
「與此同時,我們持續拓展全球航線網絡。集團本月初公布,國泰航空計劃於 2027年首季開辦往返阿拉木圖的直航航班,此目的地將成為我們在中亞地區的首個航點,進一步加強香港與『一帶一路』重要區域的連繫。此外,香港快運亦將於 7 月開通每日往返無錫的直航服務。」
國泰航空
國泰航空於 2026 年 5 月份的載客量較 2025 年同月增加 17%,可用座位公里數按年增加 10%。在 2026 年前五個月,載客量較 2025 年同期增加了 19%。
劉凱詩表示:「5 月初的客運表現強健,主要受惠於亞洲各地旅客在黃金周及其他假期後的返程需求。隨後直至月底,較多香港旅客選擇於佛誕長周末出遊,令本地市場需求穩健。上述兩項因素,加上中東局勢令旅客改於香港等樞紐轉機,使國泰航空客運網絡的整體載客率高達 87%。與此同時,商務及高端休閒旅客對前艙的需求殷切。
「展望未來,我們對暑期旅遊旺季的前景保持樂觀,尤其看好長途航線的表現,而短途目的地的預訂數目亦正加快增長。」
國泰貨運
國泰貨運於 2026 年 5 月的載貨量較 2025 年同月增加 11%,可用貨物噸公里數按年增加 6%。在 2026 年前五個月,載貨量較去年同期增加了 8%。
劉凱詩表示:「貨運業務於 5 月延續良好表現,主要貿易航線需求穩健,帶動貨運量錄得按年增長,其中以往來內地與東南亞航線表現尤為理想。專業貨運方案方面,受亞洲區內及運往美洲的半導體及伺服器設備運輸需求帶動,『國泰—特殊貨物運送』需求有所增長;同時,由歐洲運往中國內地的醫藥運輸需求亦帶動『國泰—醫藥品運送』業務增長。展望 6 月,預計航空貨運需求將保持堅韌,並繼續密切關注市場發展動向。
「我們亦欣然宣布增加訂購兩架空中巴士 A350F 貨機,將此型號貨機的訂單總數增至八架。此外,香港華民航空亦將新租用一架空中巴士 A330P2F 貨機。國泰貨運會持續投資,鞏固香港作為全球領先國際航空貨運樞紐的地位。」
香港快運
香港快運於 2026 年 5 月的載客量超過 67 萬人次,較 2025 年同月增加 5%,可用座位公里數則增加 4%。在 2026 年前五個月,載客量較 2025 年同期增加了 12%。
劉凱詩表示:「香港快運的東南亞航線強健需求,由復活節假期延續至 5 月,其中泰國及菲律賓航線深受顧客歡迎。與此同時,往返北京大興航線的表現亮眼,乘客運載率超過 90%。展望暑期,多個香港快運航點的預訂情況亦呈良好增長態勢。」
財務
由於中國國航股份有限公司(「國航」)於 2026 年 6 月 9 日公告完成 A 股發行,國泰集團所持國航權益將由 15.09%減持至 12.85%,國泰集團因而將會於 2026 年上半年確認估計約 14 億港元的視作出售收益。

詞彙
專門術語:
可用座位公里數(“ASK”)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。
可用貨物噸公里數(“AFTK”)
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量(以噸計)。
收入乘客公里數(“RPK”)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
收入貨物噸公里數(“RFTK”)
以每航線的航程乘該航線的運載貨物(以噸計)的數量。