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貨運及年終旅遊高峰需求穩健 集團全年業績預料較去年為佳
國泰集團今天公布2025 年11 月份客、貨運量資料，反映客運及貨運業務於月內均保持穩健需求。
國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示：「集團於 11 月繼續擴展環球航線網絡。國泰航空在月內開通每日往返長沙的服務，並新增阿德萊德季節航線。香港快運亦有每日往返亞庇（沙巴）的航班啟航。在 2025 年，集團新增 20 個客運航點，網絡覆蓋全球103個目的地，進一步提升香港國際航空樞紐的環球連繫。」
國泰航空
國泰航空於2025 年11月份的載客量較2024年同月增加26%，可用座位公里數按年增加22%。2025 年前十一個月的載客量，較2024 年同期增加 27%。
劉凱詩表示：「儘管香港於月內並無長假期，客運量仍然保持強健，運載率達到87%，創兩年單月新高。東北亞航線需求暢旺，主要來自香港、歐洲及東南亞等主要市場的帶動。阿德萊德及基督城的季節航班亦深受歡迎，並受惠於穩健的轉機客流。
「我們對聖誕旅遊高峰需求的前景維持樂觀，其中東北亞最受本地旅客歡迎。展望未來，農曆新年假期的旅遊需求同樣理想，尤其來自香港及內地的客源表現亮眼。」
國泰貨運
國泰貨運於2025 年11月的載貨量較2024 年同月增加10%，可用貨物噸公里數按年增加7%。2025 年前十一個月的載貨量亦較去年同期增加了 10%。
劉凱詩表示：「香港及內地的出口需求穩健，加上東南亞、南亞、中東及非洲航線亦有所增長，貨運業務於 11 月繼續錄得按月及按年增長。我們的專業運送方案同樣表現良好，其中『國泰—優先運送』在東北亞的需求強健，而東北亞及南美市場對『國泰—特殊貨物運送』及『國泰—鮮貨運送』方案的需求亦有所提升。
「我們正迎來需求強健的航空貨運旺季，預期將持續至十二月。隨着整體需求自十二月中起逐步放緩，我們將調整旺季貨機航班，但主要貨運航線的需求料將保持穩定。」
香港快運
香港快運於 2025 年 11 月的載客量近 64 萬人次，較 2024 年同月增加 27%，可用座位公里數則增加 18%。2025 年前十一個月的載客量，較去年同期增加了 30%。
劉凱詩表示：「香港快運在 11 月繼續保持客運量增長，運載率超過 83%，較 2024年同期增長近 6 個百分點。展望 12 月，整體航線網絡的預訂保持良好。」
財務展望
集團預期下半年業績表現理想，主要受運力提升、乘客運載率穩健以及貨運需求保持韌性所推動；惟香港快運主要因日本航線受多項因素影響而需求放緩，錄得虧損，部分抵銷了上述利好因素。
集團聯屬公司業績（大部分以延遲三個月方式入賬）預計於 2025 年下半年較上半年為佳。
此外，集團下半年錄得一項約港幣 9 億元的其他收入，源自一項與供應商和解協議所產生的非經常性收益。
就國泰集團 2025 年綜合財務業績而言，下半年一向是集團表現較佳的時段，今年與 2024 年情況相同。整體而言，集團全年綜合財務業績預計將超越去年的穩健表現。
詞彙
專門術語：
可用座位公里數（“ASK”）
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量（以座位數目計算）。
可用貨物噸公里數（“AFTK”）
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量（以噸計）。
收入乘客公里數（“RPK”）
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
收入貨物噸公里數（“RFTK”）
以每航線的航程乘該航線的運載貨物（以噸計）的數量。 