國泰航空今天獲香港民航處通知批准減收燃油附加費,國泰航空是其中一間獲批的航空公司。
由2008年10月1日起的兩個月內,國泰航空的南亞、東北亞短途及長途航線的燃油附加費,會分別減至25.1美元 (196港元)及106.7美元 (832港元)。
現時國泰航空短途航線及長途航線的燃油附加費分別為29.6美元 (231港元)及118.5美元 (924港元)。
縱使近來原油價格回落,但航油價格依然高企,為航空業帶來嚴峻的挑戰,國泰航空今年首八個月支付的航油平均價格為142美元,較去年同期高出 67%。航油於本年9月24日的現貨價為125美元,較去年平均的現貨價格高出近40%。
燃油成本佔國泰航空營運開支約一半,而附加費獲調整後亦只能抵銷少於一半的燃油增幅。
國泰航空發言人表示:「我們明白民航處希望平衡乘客及航空公司的利益,但我們希望能進一步改善調整燃油附加費的機制,以更能確切反映航空公司的航油成本,尤其是超長途航線如歐洲及北美等航線,旅程越長航機載油量便需相應提升,而更高的載重量亦會消耗更多燃油。」
國泰航空表示徵收燃油附加費實屬非不得已,國泰航空的燃油附加費的水平,仍遠低於其他國際航空公司在香港以外運作相若航程所徵收的費用。民航處亦確認,香港航線的附加費相對國際水平仍屬偏低,短途及長途航線的附加費分別只相等於國際水平的44%及58%。
現時大部分國際航空公司在短途航線徵收的燃油附加費普遍為每段30美元至近100美元;長途或超長途航線徵收160美元至逾200美元的燃油附加費亦不少,有的甚至高達300美元。
國泰航空一向致力平衡顧客、員工和股東各方面的利益。為維持成本效益,國泰將繼續採取連串措施以解決成本上升及燃油價格高企的問題。