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2013年8月20日
國泰集團公布七月份客、貨運量數據

國泰航空今天公佈與港龍航空上月合併結算的客、貨運量。數據顯示,2013年7月份載客量較去年同期上升,貨物及郵件的運載量則比去年同期下降。

兩航空公司在7月份合共載客二百六十七萬九千一百九十三人次,較去年同期上升6.9%;運載率為85%,上升3.9個百分點。以可用座位千米數計算的運力則上升0.1%。今年首七個月的載客量上升2.1%,運力則下降4.1%。

兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共十二萬二千九百二十公噸,與2012年7月比較少1.9%;運載率為60.3%,下跌4.4個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升6.6%,而貨物及郵件收入噸千米數跌幅為0.7%。今年首七個月的貨物及郵件運載量合共下跌1.8%,而運力則削減0.6%。

國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示:「暑期旅遊旺季開始,客運需求強勁,主要長途航線及來往區內主要休閒旅遊城市的航班均錄得高運載率。去年七月,強颱風韋森特吹襲香港,令運作大受影響,因此不宜直接比較兩年的數據。綜觀七月,經濟客艙需求特別強勁,而頭等及商務艙則稍為遜色,但仍與我們就暑遊旺季的預期相若。」

國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「在七月份,全球各主要航空貨運市場的需求仍然偏軟,運載量及運載率與2012年的低水平比較再次下降。跨太平洋和亞洲區內航線的表現較佳,以河內和達卡的需求尤為殷切,而目前歐洲和日本市場的需求仍處於較低水平。」

詞彙

專門術語:

可用座位千米數(「可用座位千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。

可用噸千米數(「可用噸千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客、超額行李、貨物及郵件的整體運載量(以噸計)。

可用貨物及郵件噸千米數
以每航線的航程乘該航線可載貨物及郵件的整體貨物運載量(以噸計)。

收入乘客千米數(「收入乘客千米」)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。

貨物及郵件收入噸千米數
以每航線的航程乘該航線的運輸量(以貨物及郵件的收入噸數計算)。

比率: