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2013年10月17日
國泰集團公布2013年9月份客、貨運量數據

國泰航空今天公佈與港龍航空2013年9月份合併結算的客、貨運量。數據顯示,雖然客運運力下降,但載客量上升,貨物及郵件的運載量則較去年同期下降。

兩航空公司在9月份合共載客二百三十七萬九千八百一十二人次,較去年同期上升6%;運載率為81.4%,上升3.2個百分點。以可用座位千米數計算的運力則下跌0.4%。今年首九個月的載客量上升2.9%,運力則下降3.3%。

兩航空公司在上月運載的貨物及郵件合共十二萬八千六百一十公噸,與2012年9月比減少4.4%;運載率為59.3%,下跌3.5個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升2.2%,而貨物及郵件收入噸千米數跌幅為3.5%。今年首九個月的貨物及郵件運載量合共下跌1.9%,而運力則上升0.5%。

國泰航空收益管理總經理唐偉邦表示:「踏入商務旅遊旺季,頭等及商務艙之需求一般有所回升,收益率及運載率均有所改善,表現與預期相若。短途航線表現理想,香港、內地、台灣及韓國市場受惠於中秋節期間的休閒旅遊需求。然而,颱風天兔為我們的業務帶來負面影響,貨幣匯率亦繼續對我們構成壓力。」

國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示:「雖然我們預期貨運已全面踏入旺季,但收益表現較預期遜色,運力微升但運載量及運載率均下降。中國市場表現較為理想,運載量於九月底國慶假期前夕錄得雙位數增長。國泰航空貨運站於十月初全面投入服務, 奠下一個重要的里程碑,我們將繼續優化提供予客戶的服務及產品。」

詞彙

專門術語:

可用座位千米數(「可用座位千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。

可用噸千米數(「可用噸千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客、超額行李、貨物及郵件的整體運載量(以噸計)。

可用貨物及郵件噸千米數
以每航線的航程乘該航線可載貨物及郵件的整體貨物運載量(以噸計)。

收入乘客千米數(「收入乘客千米」)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。

貨物及郵件收入噸千米數
以每航線的航程乘該航線的運輸量(以貨物及郵件的收入噸數計算)。

比率: