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港 龍 航 空 十 月 份 的 載 客 量 及 貨 運 量 持 續 增 長 ， 載 客 量 達 498,129 人 次 ， 較 去 年 同 期 上 升 4.9% ， 貨 運 量 亦 較 去 年 同 期 上 升 2.8% 。
港 龍 航 空 行 政 總 裁 鄧 國 傑 表 示 ︰ 「 十 月 份 是 傳 統 的 旅 遊 旺 季 ， 旅 客 數 字 較 九 月 份 高 9.3% 。 此 外 ， 由 於 有 很 多 大 型 會 議 和 展 覽 等 活 動 於 香 港 和 內 地 舉 行 ， 因 此 國 慶 假 期 後 的 個 人 遊 表 現 理 想 。 」
「 十 月 份 ， 來 往 北 京 的 商 務 旅 客 需 求 強 勁 ， 令 該 航 線 表 現 尤 為 理 想 。 事 實 上 ， 自 本 年 中 開 始 ， 來 往 香 港 及 中 國 內 地 的 旅 客 數 字 一 直 維 持 強 勁 的 增 長 趨 勢 。 」
貨 運 方 面 ， 十 月 份 錄 得 貨 運 量 35,692 公 噸 ， 較 九 月 份 下 降 2.2% 。
鄧 先 生 表 示 ︰ 「 國 慶 長 假 期 令 本 月 份 初 期 的 貨 運 量 略 為 下 降 。 然 而 ， 踏 入 十 月 下 旬 ， 年 底 貨 運 高 峰 期 開 始 ， 貨 運 量 有 所 回 升 。 」
「 我 們 已 計 劃 於 十 一 月 份 加 開 一 班 貨 運 航 班 前 往 紐 約 ， 以 配 合 未 來 強 勁 的 貨 運 需 求 。 此 外 ， 隨 著 本 月 份 一 架 新 的 747-400 改 裝 貨 機 加 入 機 隊 ， 我 們 相 信 定 能 為 空 運 代 理 客 戶 提 供 更 多 的 選 擇 。 」
港 龍 航 空 是 一 家 以 香 港 為 基 地 的 航 空 公 司 ， 採 用 十 三 架 空 中 巴 士 A330-300 客 機 、 六 架 空 中 巴 士 A321 客 機 、 九 架 空 中 巴 士 A320 客 機 、 四 架 波 音 747-200/-300 貨 機 、 一 架 747-400 波 音 改 裝 貨 機 、 一 架 濕 租 的 空 中 巴 士 A300B4 貨 機 及 一 架 濕 租 的 波 音 747-400 貨 機 ， 提 供 客 運 和 貨 運 服 務 。 港 龍 航 空 的 客 運 服 務 網 絡 遍 及 亞 太 地 區 共 三 十 一 個 航 點 ， 其 中 二 十 三 個 位 於 中 國 內 地 。 港 龍 航 空 的 全 貨 機 服 務 網 絡 聯 繫 歐 洲 、 中 東 、 美 國 、 日 本 、 台 灣 及 中 國 內 地 市 場 。
| 2006 年 10 月 | 2005 年 10 月 | 上升百分比 (%) | |
| 載運乘客人次 | 498,129 | 474,673 | 4.9 |
| 載運貨物 (公噸) | 35,692 | 34,704 | 2.8 |
| 可用噸千米數 ('000) | 260,834 | 258,140 | 1.0 |
| 可用座位千米數 ('000) | 893,277 | 881,718 | 1.3 |
載運乘客千米數 ('000) |
633,389 | 612,106 | 3.5 |
| 貨運及郵件噸千米數 ('000) | 133,611 | 130,959 | 2.0 |
| 航班數目 | 3,458 | 3,542 | (2.4) |
| 2006 年 1 月至 10 月 | 2005 年 1 月至 10 月 | 上升百分比 (%) | |
| 載運乘客人次 | 4,697,534 | 4,167,603 | 12.7 |
| 載運貨物 (公噸) | 322,258 | 313,005 | 3.0 |
| 可用噸千米數 ('000) | 2,530,016 | 2,372,287 | 6.6 |
| 可用座位千米數 ('000) | 8,847,206 | 8,329,306 | 6.2 |
載運乘客千米數 ('000) |
6,054,277 | 5,494,980 | 10.2 |
| 貨運及郵件噸千米數 ('000) | 1,231,572 | 1,131,694 | 8.8 |
| 航班數目 | 34,046 | 33,232 | 2.4 |
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