業 績 ： 截 至 二 零 零 零 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 經 審 計 綜 合 業 績 為 :

賬 目 附 註

1. 出 售 員 工 房 屋 溢 利

二 零 零 零 年 ， 本 公 司 出 售 了 十 一 個 位 於 新 界 西 貢 清 水 灣 道 勝 景 別 墅 之 住 宅 單 位 。 此 等 物 業 原 於 一 九 七 零 年 購 入 以 作 為 外 籍 員 工 居 所 。 至 本 年 底 結 算 時 尚 餘 一 個 單 位 未 出 售 。

2. 出 售 共 控 公 司 股 份 溢 利

本 公 司 出 售 其 於 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 有 限 公 司 百 分 之 五 權 益 予 新 航 工 程 有 限 公 司 及 其 於 Bridgestone Aircraft Tire Company ( Asia ) Limited ( BATASIA ) 之 全 部 權 益 予 Bridgestone Corporation ， 此 等 活 動 分 別 為 本 公 司 帶 來 淨 溢 利 港 幣 二 千 五 百 三 十 萬 元 及 港 幣 二 千 一 百 一 十 萬 元 。

3. 稅 項

稅 項 扣 減 乃 由 於 解 除 部 分 去 年 溢 利 之 遞 延 稅 項 負 債 準 備 。 香 港 利 得 稅 按 估 計 應 課 稅 溢 利 以 百 分 之 十 六 ( 一 九 九 九 年 為 百 分 之 十 六 ) 計 算 。 海 外 稅 項 乃 按 各 司 法 管 轄 區 所 採 用 之 稅 率 計 算 。

已 為 所 有 重 大 遞 延 稅 項 負 債 作 出 準 備 。

在 本 公 司 慶 祝 五 十 周 年 之 年 度 ， 股 東 應 佔 溢 利 為 港 幣 四 億 元 ， 其 中 包 括 非 經 常 性 溢 利 港 幣 一 億 二 千 二 百 萬 元 。 經 常 性 溢 利 較 一 九 九 九 年 增 加 百 分 之 八 十 四 。

本 公 司 於 二 零 零 零 年 之 營 業 溢 利 率 得 以 改 善 ， 反 映 出 在 一 九 九 八 及 一 九 九 九 年 推 行 重 組 架 構 計 劃 後 增 產 力 得 到 實 現 。 然 而 ， 雖 然 年 內 外 勤 維 修 業 務 處 理 的 飛 機 數 目 隨 著 來 港 航 班 次 數 上 升 而 增 加 ， 但 收 益 仍 然 面 對 競 爭 壓 力 。 本 公 司 的 飛 機 機 架 維 修 設 施 一 直 繁 忙 ， 但 全 球 飛 機 維 修 服 務 供 應 過 剩 的 情 況 繼 續 對 邊 際 利 潤 造 成 不 利 影 響 。

年 內 ， 來 自 共 控 公 司 的 業 績 貢 獻 顯 著 增 強 ， 廈 門 太 古 飛 機 工 程 有 限 公 司 及 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 有 限 公 司 均 有 出 色 的 業 績 。

二 零 零 零 年 錄 得 之 非 經 常 性 溢 利 乃 來 自 出 售 若 干 共 控 公 司 之 權 益 及 過 剩 的 住 宅 物 業 。

業 務

於 二 零 零 零 年 底 時 ， 本 公 司 直 接 或 透 過 其 廈 門 之 共 控 公 司 廈 門 太 古 飛 機 工 程 公 司 所 獲 得 之 全 面 維 修 合 約 ， 為 國 泰 航 空 公 司 二 十 六 架 波 音 747 型 飛 機 、 十 二 架 B777 型 飛 機 、 十 四 架 空 中 巴 士 工 業 公 司 A340 型 飛 機 和 十 二 架 A330 型 飛 機 ， 港 龍 航 空 公 司 六 架 A320 型 飛 機 、 三 架 A321 型 飛 機 、 五 架 A330 型 飛 機 ， 及 華 民 航 空 公 司 三 架 B747 型 飛 機 提 供 服 務 。 此 等 合 約 包 括 提 供 外 勤 維 修 與 機 庫 維 修 及 若 干 部 件 的 大 修 服 務 。

本 公 司 在 香 港 國 際 機 場 的 技 術 性 及 非 技 術 性 外 勤 維 修 服 務 地 位 維 持 穩 固 ， 為 超 過 四 十 間 國 際 航 空 公 司 提 供 該 等 服 務 。 然 而 ， 市 場 對 價 格 非 常 敏 感 。

除 了 為 以 香 港 為 基 地 的 航 空 公 司 進 行 工 程 外 ， 本 公 司 亦 為 中 國 國 際 航 空 公 司 、 澳 門 航 空 公 司 、 德 國 漢 莎 航 空 公 司 、 維 也 納 航 空 公 司 、 American Trans Air 、 Atlas Air Cargo 、 長 青 國 際 航 空 公 司 、 西 北 航 空 公 司 、 Polar Air Cargo 、 沙 地 阿 拉 伯 航 空 公 司 、 菲 律 賓 航 空 公 司 、 Air Freight Express 及 復 興 航 空 公 司 的 飛 機 進 行 大 型 運 用 機 庫 之 維 修 計 劃 。 年 內 ， 機 庫 設 施 的 使 用 率 高 企 。

年 內 ， 本 公 司 部 件 大 修 設 施 的 使 用 率 大 致 合 理 。

設 備

本 公 司 是 香 港 國 際 機 場 唯 一 一 間 提 供 全 面 飛 機 維 修 服 務 之 公 司 。 本 公 司 之 設 施 包 括 一 個 可 完 全 容 納 三 架 廣 體 飛 機 的 單 一 機 庫 和 有 關 維 修 工 場 ， 及 位 於 將 軍 澳 一 幢 設 有 部 件 與 航 電 大 修 工 場 和 行 政 辦 公 室 的 五 層 高 樓 宇 。 本 公 司 於 機 場 大 樓 亦 有 佔 用 樓 面 。

共 控 公 司

廈 門 太 古 飛 機 工 程 公 司 運 作 兩 個 機 庫 ， 每 個 均 可 完 全 容 納 兩 架 廣 體 飛 機 。 第 三 個 機 庫 現 正 興 建 中 ， 預 計 將 於 二 零 零 二 年 底 投 入 運 作 。 機 庫 於 二 零 零 零 年 的 使 用 率 良 好 ， 為 國 泰 航 空 公 司 的 飛 機 完 成 了 多 項 全 面 性 的 大 規 模 維 修 計 劃 。 除 了 為 日 本 航 空 公 司 提 供 例 行 維 修 外 ， 並 為 該 公 司 成 功 將 一 架 波 音 747-200 型 客 機 改 裝 為 貨 機 。 此 乃 首 次 在 美 國 波 音 公 司 廠 以 外 進 行 該 種 改 裝 工 程 。 此 外 ， 亦 為 新 加 坡 航 空 公 司 、 廈 門 航 空 公 司 、 全 日 本 航 空 公 司 、 紐 西 蘭 航 空 公 司 、 華 民 航 空 公 司 、 南 非 航 空 公 司 、 科 威 特 航 空 公 司 、 Air Freight Express 及 菲 律 賓 航 空 公 司 提 供 大 量 工 程 服 務 。 並 為 港 龍 航 空 公 司 在 北 京 及 上 海 運 作 之 飛 機 提 供 外 勤 維 修 支 援 。 本 年 度 溢 利 較 一 九 九 九 年 增 加 ， 部 分 反 映 第 二 機 庫 的 全 年 使 用 率 。

香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 本 年 度 表 現 良 好 ， 工 程 量 增 加 及 溢 利 率 大 為 改 善 。 該 公 司 除 了 為 國 泰 航 空 公 司 服 務 外 ， 亦 為 南 非 航 空 公 司 、 亞 聯 酋 航 空 公 司 、 勞 斯 萊 斯 公 司 、 中 國 南 方 航 空 公 司 、 泰 國 國 際 航 空 公 司 及 馬 來 西 亞 航 空 公 司 提 供 重 要 的 發 動 機 工 程 服 務 。 該 公 司 與 勞 斯 萊 斯 公 司 及 新 航 工 程 有 限 公 司 在 新 加 坡 合 資 成 立 一 項 特 倫 特 發 動 機 大 修 設 施 ， 與 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 的 香 港 設 施 相 輔 相 成 。 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 擁 有 此 合 資 聯 營 百 分 之 二 十 權 益 。 新 航 工 程 亦 從 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 之 兩 個 股 東 等 數 購 入 共 百 分 之 十 權 益 。

BFGoodrich Aerospace Asia-Pacific Limited 在 粉 嶺 從 事 碳 質 掣 動 片 整 修 及 輪 轂 大 修 業 務 ， 表 現 繼 續 非 常 良 好 。

本 公 司 於 Bridgestone Aircraft Tire Company ( Asia ) Limited 持 有 之 百 分 之 五 十 權 益 於 二 零 零 零 年 三 月 三 十 一 日 出 售 予 Bridgestone Corporation 。

財 務

本 年 度 內 營 業 帶 來 之 盈 餘 資 金 大 部 分 用 於 股 東 在 二 零 零 零 年 十 月 二 十 五 日 通 過 之 股 份 回 購 。 本 集 團 於 本 年 度 內 之 流 動 資 金 淨 額 減 少 港 幣 八 千 八 百 萬 元 ， 而 於 年 底 時 ， 該 等 資 金 合 共 港 幣 一 千 八 百 萬 元 。

本 公 司 預 計 於 二 零 零 一 年 內 可 帶 來 足 夠 流 動 資 金 應 付 其 營 業 、 營 運 資 金 及 預 算 資 本 性 開 支 需 要 。 此 外 ， 本 公 司 議 好 之 信 貸 安 排 相 當 於 港 幣 四 億 五 千 四 百 萬 元 ， 其 中 港 幣 二 億 九 千 八 百 萬 元 需 於 二 零 零 一 年 內 續 期 。

二 零 零 零 年 底 ， 本 集 團 之 資 產 負 債 比 率 為 零 點 零 四 ， 為 資 產 淨 值 由 長 期 負 債 提 供 資 金 之 比 率 。

貨 幣 浮 動

本 集 團 之 收 入 以 港 幣 或 美 元 為 主 。 本 公 司 及 其 以 香 港 為 基 地 之 共 控 公 司 之 營 運 及 資 本 性 開 支 以 港 幣 或 美 元 為 主 ， 而 其 在 中 國 之 共 控 公 司 之 開 支 則 以 人 民 幣 及 美 元 為 主 。 遠 期 合 約 及 自 然 對 沖 均 被 採 用 以 減 低 由 於 以 此 多 種 貨 幣 交 易 因 外 匯 浮 動 而 可 能 帶 來 損 失 之 風 險 。

職 工

本 公 司 於 二 零 零 零 年 底 僱 用 員 工 三 千 六 百 一 十 人 ， 包 括 來 自 廈 門 太 古 飛 機 工 程 公 司 的 二 百 九 十 一 名 技 工 及 工 程 學 徒 ， 以 及 一 百 五 十 名 調 往 該 公 司 之 港 機 工 程 全 職 僱 員 。 此 外 ， 廈 門 太 古 飛 機 工 程 公 司 僱 用 一 千 四 百 六 十 四 名 本 地 員 工 ， 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 則 僱 用 六 百 二 十 一 名 員 工 。

購 回 、 出 售 或 贖 回 本 公 司 之 上 市 股 份

在 年 度 內 ， 本 公 司 於 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 以 未 計 開 支 前 總 價 格 港 幣 二 千 七 百 六 十 一 萬 五 百 二 十 五 元 ， 購 回 本 公 司 二 百 一 十 萬 六 千 三 百 股 普 通 股 份 。 所 有 該 等 股 份 其 後 已 被 註 銷 。 購 回 股 份 詳 情 如 下 ：

」

此 外 ， 在 年 度 內 ， 本 公 司 收 到 一 項 來 自 I.G.International Management Limited ( 代 表 實 益 擁 有 人 ) 的 不 可 撤 回 要 約 ， 以 未 計 開 支 前 每 股 港 幣 15.25 元 向 本 公 司 出 售 一 千 六 百 萬 股 香 港 飛 機 工 程 有 限 公 司 普 通 股 份 ， 總 代 價 為 港 幣 二 億 四 千 四 百 萬 元 ( 該 項 e 股 份 回 購 u ) 。 該 等 一 千 六 百 萬 股 普 通 股 份 佔 完 成 該 項 股 份 回 購 前 本 公 司 已 發 行 股 本 約 百 分 之 八 點 七 四 。 在 二 零 零 零 年 十 月 二 十 五 日 星 期 三 舉 行 的 股 東 特 別 大 會 上 ， 該 項 股 份 回 購 已 獲 非 關 連 股 東 ( 彼 等 不 包 括 I.G. International Management Limited 及 其 與 彼 等 任 何 人 士 一 致 行 動 之 聯 繫 人 士 及 各 方 ) 通 過 。 該 等 股 份 由 二 零 零 零 年 十 月 二 十 七 日 星 期 五 起 已 被 購 回 及 被 視 為 註 銷 。

董 事 局 認 為 購 回 本 公 司 股 份 將 令 每 股 盈 利 及 股 東 資 金 回 報 增 加 ， 及 不 會 削 弱 本 公 司 之 資 產 負 債 表 或 其 進 行 其 他 投 資 的 能 力 ， 因 此 將 為 股 東 帶 來 長 遠 利 益 。

除 上 述 外 ， 本 公 司 或 任 何 其 附 屬 公 司 在 年 度 內 並 無 購 回 、 出 售 或 贖 回 本 公 司 任 何 股 份 。

末 期 股 息

董 事 局 將 於 二 零 零 一 年 五 月 十 五 日 召 開 之 股 東 週 年 大 會 上 建 議 派 發 截 至 二 零 零 零 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 之 末 期 股 息 每 普 通 股 港 幣 0.38 元 ， 連 同 於 二 零 零 零 年 九 月 二 十 五 日 已 派 發 之 中 期 股 息 每 普 通 股 港 幣 0.23 元 ， 全 年 派 息 為 每 普 通 股 港 幣 0.61 元 。 全 年 派 息 總 額 為 港 幣 一 億 零 五 百 七 十 萬 元 。 二 零 零 零 年 末 期 股 息 有 待 股 東 於 二 零 零 一 年 五 月 十 五 日 召 開 之 股 東 週 年 大 會 通 過 ， 股 息 預 期 於 二 零 零 一 年 五 月 二 十 一 日 派 發 予 於 二 零 零 一 年 五 月 十 五 日 名 列 股 東 名 冊 內 之 股 東 。 股 票 過 戶 手 續 將 於 二 零 零 一 年 五 月 七 日 至 二 零 零 一 年 五 月 十 五 日 ， 包 括 首 尾 兩 天 ， 暫 停 辦 理 。

前 景

於 二 零 零 零 年 ， 本 公 司 從 啟 德 遷 往 香 港 國 際 機 場 後 進 行 的 架 構 重 組 顯 現 得 益 。 二 零 零 一 年 ， 預 計 本 公 司 以 香 港 為 基 地 的 顧 客 將 擴 充 其 機 隊 ， 加 上 預 料 機 場 使 用 率 上 升 ， 因 此 外 勤 維 修 收 益 應 有 所 改 善 。 然 而 ， 儘 管 採 取 措 施 改 善 盈 利 率 ， 但 在 香 港 國 際 機 場 的 技 術 性 及 非 技 術 性 外 勤 維 修 服 務 的 競 爭 ， 及 全 球 飛 機 機 架 維 修 設 施 供 應 過 剩 的 情 況 下 ， 將 繼 續 對 邊 際 利 潤 帶 來 壓 力 。

廈 門 太 古 飛 機 工 程 公 司 的 品 質 及 服 務 建 立 了 良 好 信 譽 ， 預 計 二 零 零 一 年 其 機 庫 設 施 的 使 用 率 繼 續 高 企 。 預 料 香 港 航 空 發 動 機 維 修 服 務 公 司 本 年 度 亦 將 再 次 為 本 公 司 整 體 業 績 帶 來 良 好 貢 獻 。

在 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 ( 「 聯 交 所 」 ) 網 址 披 露 資 料

聯 交 所 網 址 - http://www.hkex.com.hk 將 於 二 零 零 一 年 三 月 二 十 六 日 列 載 所 有 聯 交 所 證 券 上 市 規 則 附 錄 十 六 第 四 十 五 ( 一 ) 至 四 十 五 ( 三 ) 段 ， 包 括 首 尾 兩 段 ， 要 求 披 露 之 資 料 。

主 席
唐 寶 麟
香 港 ， 二 零 零 一 年 三 月 六 日