港 龍 航 空 十 一 月 份 的 貨 運 量 較 去 年 同 期 上 升 7.8% , 亦 是 自 八 月 份 起 連 續 第 四 個 月 錄 得 年 度 增 長 。 此 外 , 十 一 月 份 的 載 客 量 為 447,938 人 次 , 與 去 年 同 期 相 若 。
港 龍 航 空 行 政 總 裁 鄧 國 傑 表 示 ︰ 「 十 一 月 份 是 傳 統 消 閑 旅 遊 淡 季 , 所 以 數 字 稍 為 回 落 。 但 是 , 來 往 中 國 內 地 各 城 市 的 需 求 依 然 強 勁 , 一 些 二 線 城 市 的 增 長 尤 為 理 想 。 」
「 隨 著 踏 入 十 二 月 旅 遊 旺 季 , 我 們 預 期 整 體 旅 客 數 字 會 有 所 回 升 。 此 外 , 我 們 將 於 十 二 月 十 五 日 復 辦 每 日 一 班 的 布 吉 定 期 航 班 服 務 , 將 有 助 整 體 載 客 量 的 增 長 。 」
貨 運 方 面 , 十 一 月 份 的 貨 運 量 為 38,318 公 噸 , 較 十 月 份 上 升 7.4% 。
鄧 先 生 稱 ︰ 「 此 月 份 的 貨 運 量 十 分 理 想 , 主 要 是 中 國 內 地 市 場 需 求 持 續 增 長 所 致 , 當 中 以 上 海 及 廈 門 的 貨 運 量 較 為 突 出 。 」
「 我 們 亦 加 開 了 三 班 額 外 的 貨 運 航 班 前 往 紐 約 , 以 配 合 年 底 的 貨 運 高 峰 期 。 此 外 , 我 們 提 供 六 班 包 機 航 班 , 將 六 百 公 噸 保 早 麗 新 酒 從 阿 姆 斯 特 丹 和 法 蘭 克 福 運 往 日 本 和 台 灣 。 」
「 我 們 預 期 十 二 月 及 二 零 零 七 年 的 貨 運 需 求 將 持 續 強 勁 , 有 見 及 此 , 上 海 的 貨 運 航 班 亦 會 由 明 年 一 月 一 日 起 , 增 加 兩 班 至 每 星 期 十 七 班 。 」
港 龍 航 空 是 一 家 以 香 港 為 基 地 的 航 空 公 司 , 採 用 二 十 八 架 客 機 及 七 架 貨 機 , 提 供 客 運 和 貨 運 服 務 。 港 龍 航 空 的 客 運 服 務 網 絡 遍 及 亞 太 地 區 共 二 十 八 個 航 點 , 其 中 二 十 一 個 位 於 中 國 內 地 ; 貨 運 服 務 則 遍 及 全 球 九 個 航 點 。 港 龍 航 空 現 為 國 泰 航 空 集 團 一 員 , 合 共 為 旅 客 提 供 覆 蓋 全 球 一 百 多 個 城 市 的 廣 闊 飛 行 網 絡 。
2006 年 11 月 | 2005 年 11 月 | 上升百分比 (%) | |
載運乘客人次 | 447,938 | 448,682 | (0.2) |
載運貨物 (公噸) | 38,318 | 35,529 | 7.8 |
可用噸千米數 ('000) | 279,412 | 259,708 | 7.6 |
可用座位千米數 ('000) | 872,508 | 847,898 | 2.9 |
載運乘客千米數 ('000) |
574,221 | 570,785 | 0.6 |
貨運及郵件噸千米數 ('000) | 147,381 | 137,657 | 7.1 |
航班數目 | 3,345 | 3,416 | (2.1) |
2006 年 1 月至 11 月 | 2005 年 1 月至 11 月 | 上升百分比 (%) | |
載運乘客人次 | 5,145,472 | 4,708,003 | 9.3 |
載運貨物 (公噸) | 360,575 | 348,534 | 3.5 |
可用噸千米數 ('000) | 2,809,428 | 2,631,995 | 6.7 |
可用座位千米數 ('000) | 9,719,714 | 9,177,204 | 5.9 |
載運乘客千米數 ('000) |
6,628,498 | 6,065,765 | 9.3 |
貨運及郵件噸千米數 ('000) | 1,378,944 | 1,269,351 | 8.6 |
航班數目 | 37,391 | 36,648 | 2.0 |
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